中国航天员在轨人数最多！中国空间站开始“满员运行”

【环球时报报道记者  樊 巍】据中国载人航天工程办公室11月30日消息，在神舟十五号载人飞船与中国空间站组合体成功实现自主快速交会对接后，费俊龙、邓清明、张陆三名航天员从飞船返回舱进入轨道舱。完成各项准备后，北京时间2022年11月30日7时33分，翘首以盼的神舟十四号乘组陈冬、刘洋、蔡旭哲三名航天员顺利打开“家门”，热情欢迎远道而来的神舟十五号航天员乘组入驻“天宫”。随后，“胜利会师”的两个航天员乘组六名航天员一起在中国人自己的“太空家园”里合影。后续，两个航天员乘组将在空间站进行首次在轨轮换。其间，6名航天员将共同在空间站工作生活约5天时间，完成各项既定任务和交接工作。

值得注意的是，当前在太空中还有另外七名地球人。美国航空航天局官网的信息显示，在国际空间站上，来自俄罗斯的谢尔盖·普罗科皮耶夫、德米特里·佩捷林、安娜·基金娜，来自美国的弗朗西斯科·卢比奥、妮可·奥纳普·曼恩、乔希·卡萨达和来自日本的若田光一共七名航天员也在执行在轨飞行任务。这也意味着，目前在浩瀚的太空中，中国航天员的在轨人数最多。

据了解，神舟十四号、神舟十五号两个乘组胜利会师后，还将验证空间站支持乘组轮换能力，实现航天员乘组首次在轨轮换。这种在轨交接也将是未来中国空间站运营期间主要的任务交接模式，相较地面交接将更加高效可靠。

中国载人航天工程办公室总体技术局高级工程师肖莉接受采访时表示，在轨交接模式的优势明显。例如两个乘组在轨交接期间，能对空间站的状态和正在进行的空间实验等持续性工作，以及空间站上在轨物资的管理、存放等事宜，进行面对面地交接，从而大大提高工作的持续性和效率。“此前的交接模式，上一个乘组离开之前，会把飞行器转换到无人值守状态，而新来的乘组进入空间站后要把无人值守状态切换到有人值守状态，这当中有许多工作要做。而采用在轨交接模式后，就可以省掉这一部分的工作量，从而提高了效率。”

不过6名航天员共同在轨生活工作，也对在轨资源的优化保障和工作计划管理与协调等问题带来挑战。“两艘飞船停靠空间站，6名航天员共轨生活近一周，这对于空间站的环境控制和再生生保系统的载荷能力提出了考验。”不过中国航天科技集团五院神舟载人飞船系统电总体主任设计师南洪涛在接受媒体采访时表示，在空间站设计之初，研制团队就考虑到

航天科技集团五院载人飞船系统总体主管设计师肖雪迪表示，两艘飞船停靠在空间站，天地通信，飞行器之间的通信，以及对两艘飞船的识别都会是一个新的状态，这当中确实有挑战。但面对这些挑战，研制团队在地面充分地进行了仿真测试等验证工作，为新状态做好了充分的准备。

据《环球时报》记者了解，在两个乘组共同在轨生活的五天时间里，中国空间站环控生保系统的处理量将由3人提高为6人，因此需要调整工作模式以满足最大需求，此次任务中也将进一步检验环控生保系统支持人体代谢的最大能力。

与此同时，轮换期间空间站构型为三舱三船最大模式，这将检验环控生保系统对整站最大构型下的多舱段支持能力，全面检验空间站环控生保系统的全负荷运行能力。

而在生活方面，中国空间站在轨配置了两套厨房设备，可同时进行进餐准备，根据空间大小选择一起进餐或分场所进餐，两个乘组可分享食品，此外，两个舱段也配置了两个卫生区、六个睡眠区，均可独立使用。

此外，围绕航天员长期在轨的健康保障、生活保障和工作保障，中国空间站都建立了比较完备的体系。肖莉介绍称，这个体系包括多项设备设施。比如在轨的健康保障，包括在轨食品的营养、在轨身体健康指数的监测、在轨的锻炼设备、太空厨房等，太空诊疗仪还可以实现天地远程的医疗会诊。在轨的生活物资就更丰富了，保障航天员日常生活的用品已经通过几个乘组的迭代，进行了方案的优化。可以说，航天员日常生活是越来越方便，越来越舒适。

目前，中国空间站已形成三舱三船组合体的最大构型，总质量近百吨。6舱段“T”字组合体结构的独特造型也向全世界展现中国载人航天工程的卓越能力。未来，中国载人航天还将有哪些新的发展方向？肖莉表示，中国空间站建设之初的理念就是“建站为应用”，这个应用从广义角度说很广泛，其中最核心的内容是为了科学发展。这也是建设科技强国、航天强国的需要。

肖莉介绍称，三舱组合体可以达到25个科学实验机柜的规模，这些科学机柜技术先进、瞄准前沿科学问题。而在中国空间站建成转入应用阶段后，将对外分阶段发布项目征集，我们已经建立了很完备的科学应用规划体系，包括实验机柜基础设施的配套、实验项目的遴选和推举机制。未来，通过国家的空间实验室，将产生一批有质量的、国际领先的科学发现和科技成果。

此外，中国人探索太空的脚步一定会越走越远，目前我国也在研制新型载人火箭和载人飞船，在可重复使用、低成本、提升性能和能力方面做进一步的研究和研制工作。明后年我国还将发射巡天光学望远镜，这是一个可以自主飞行的天文届翘首期盼的设备，性能先进，同时它还可以停靠到空间站上进行模块升级，或者推进剂的补加和维修维护的工作。