漫评|中老铁路，通向共享机遇和繁荣之路

近日，中老铁路孟赛站开办货运业务，标志着中老铁路货运站全部启用。蓝色、黑色、橙色，各色的集装箱拉进拉出，货运场上的龙门吊将一个个箱子缓缓放在货运列车上，这些装满橡胶、大米、热带水果的集装箱经由中老铁路一路向北驶往中国。

*创造发展机遇。*中老铁路这条连接起中国和东盟国家的“黄金动脉”，承载友谊和梦想，共享机遇和繁荣。越开放，越兴旺。中老铁路陆续开放客货运站场，不断激发更多合作机会，培育新的贸易增长点。在中老铁路沿线，不少企业看到了铁路带来的红利，不少企业在老挝万象、万荣等地成立了分公司。聚焦企业所需、发挥政策优势、提升服务质量，“澜湄快线”“公铁联运”“一站式通关”等一系列便利举措，让贸易市场的活力更加凸显，为沿线地区、企业带来新发展机遇。

*搭建发展平台。*中老铁路作为共建“一带一路”倡议重要组成部分，其由东南亚国家入境的货物，以昆明为枢纽，可换乘中欧班列可联通丝绸之路经济带，向东经沪昆高铁可直通21世纪海上丝绸之路。而中老铁路还可以延伸至正在建设的中泰铁路，俯瞰这条铁路动脉犹如一把钥匙，在中南半岛腹地打开一条辐射缅甸、泰国、马来西亚等国的发展合作道路。中老铁路为沿线串联起来的各地区提供了新发展平台，为世界经济发展开辟了新空间，成为了沿线国家眼里发展“不容错过的列车”。

*共享发展成果。*山河巨变，宏愿正酬。中老铁路的开通运营，结束了普洱、西双版纳边疆少数民族地区不通火车的历史，交通由过去的闭塞迈向“水陆空铁”立体综合交通网。身处内陆腹地的老挝，多山缺路，而中老铁路更是开辟了老挝铁路运输新纪元，深刻改变了老挝交通运输格局，离世界越来越近，老挝人民“陆锁国”变“陆联国”由愿望变实景。中老铁路带来的便利，惠及沿线两国人民。

澜湄长河，一江相连，中老铁路，一轨相通，携手同行就能行稳致远。商客往来、车辆穿行，中老铁路必将越来越繁忙，中老两国也将以这条铁路为依托，助力高质量共建“一带一路”。（朱世富）