时代电气：乘用车电驱未来可能成为最大的单个产品线业务

【环球网财经综合报道】10月19日，时代电气（688187）发布投资者关系活动记录表。公司于10月16日晚间通过电话会议的方式接受中金公司、国泰君安、泰康基金等多家机构的调研。

SiC的储备及未来发展方面，时代电气在接受机构调研时称，公司前期披露有4.6亿投资，对原有SiC产线进行产能提升。在既有的产线上，公司主要是在做产品的深度验证。与新能源领域汽车端的合作伙伴进行积极的合作，SiC的产品在用户车型上进行验证。从目前最新的产品性能来看，近几个月取得了重大进展，性能与国内头部企业非常接近，后续会进一步提升良率。SiC和IGBT供应状态一样，模块和芯片都做。对未来的市场需求也在做积极准备，国内的很多车企派了团队来针对车型的情况和需求进行研讨。公司也在跟客户进行紧密对接，全面收集信息，针对重要合作伙伴给共公司产能布局的建议开展工作。

关于电驱的规模上来之后对未来利润的贡献，时代电气在接受机构调研时表示，公司在新能源发电和电驱的盈利能力做了很多工作。去年收入4.6个亿，不到10万台，今年一方面产线利用率和效率越来越高，另一方面供应链得到很大改善，明年会进一步改善，目前在手订单足以让供应商向公司倾斜。未来两三年规模会有快速放大，对盈利的贡献会起到越来越大的作用。按照领域划分，乘用车电驱未来两三年可能成为时代电气最大的单个产品线业务。

三期产线方面，时代电气在接受机构调研时介绍，目前已经启动了IGBT三期新产线建设准备工作，希望能在2024年6至7月拉通新的产线。未来的产线是复制，所以技术风险很低。希望能够在2024年下半年能形成批量交付能力。