中海达：预计2025年各级别自动驾驶渗透率将合计达80%

【环球网财经综合报道】9月27日，中海达（300177）发布投资者关系活动记录表。公司于9月26日下午通过路演活动的方式接受时代中金公司、中信证券、安信证券等多家机构调研。

关于自然资源部发布的“关于促进智能网联汽车发展维护测绘地理信息安全的通知”对公司的影响，中海达在接受机构调研时表示，行业政策收紧是智能驾驶行业发展必经的阶段，对公司的相关业务发展利好。在行业发展的前期，国家鼓 励大家勇于创新，有一段时间的“无序”发展，而智能驾驶涉及的高精度地图数据中包含了众多敏感信息，重要信息的泄露和滥用都会对行业及国家造成非常严重的后果。自然资源部发布的这个通知提高了对行业准入的要求和规范，避免了因高精度地图数据的“无序”采集和使用而导致信息泄露等不良影响，能更好的促进智能网联汽车产业的发展。

关于智能驾驶车载高精度业务的进展，中海达在接受机构调研时介绍，目前，公司车载端软硬件产品已定点应用在小鹏汽车、上汽集团、长城汽车、一汽红旗等汽车制造企业/智能驾驶方案商的多款量产车型。截至2022年6月30日， 公司车载端软硬件产品已获车企成功定点的量产车型13款，并完成了以广州为研产销中心上海、北京技术市场分部的战略市场布局，覆盖国内重点主力OME主机厂和TIER 1客户。此外，公司优化完善汽车电子供应链体系，进一步完成车规级产品产线的智能制造扩产升级和IMU生产标定基地的建设，目前车规生产基地硬件产能规模达百万级年产标准。

智能驾驶汽车市场方面，中海达在接受机构调研时回复，根据相关行业研究报告指出，2021年我国乘用车新车市场中具备L2级智能驾驶功能的车型销售476.6万辆，渗透率达到23.5%，同比增长57.2%。2022年上半年，具备组合驾驶辅助（L2级）功能的乘用车销量达288万辆，渗透率已达32.4%，同比已增长46.2%。我国智能网联车产业逐步驶入“快车道”，预计2025年各级别自动驾驶渗透率将合计达到 80%。公司智能驾驶车载高精度业务所面向的智能网联车市场未来市场空间巨大。