铁科轨道：未来高铁扣件的维护更换市场需求将逐步上升

【环球网财经综合报道】9月26日，铁科轨道（688569）发布投资者关系活动记录表。公司在9月23日于上证路演中心召开业绩说明会与投资者进行交流，公司董事长韩自力等高管参与。

关于业绩增长，铁科轨道在业绩说明会上介绍，公司主要根据铁路线路项目建设物资需求计划的进度要求进行产品供应，保障铁路线路建设进度需要。2022年上半年，公司正在执行的合同订单正常交货，受母公司中标线路2022年上半年供货较多影响，2022年上半年公司业绩较往年同期有所增长。

产品优势方面，铁科轨道在业绩说明会上称，公司产品优势来源于几个方面：公司建立了高效的研发体系和生产技术体系，掌握了高铁扣件系统、高铁特殊调整扣件系统、重载铁路扣件系统等多项自有核心技术，自有核心技术在生产经营中的应用使得公司产品性能指标处于行业领先地位；公司建立了扣件弹条 全自动化生产线，自主研发了一系列生产自动化装备及试验检测装备，并运用多种信息化管理手段，实现了对产品生产的全生命周期智能化管理，有效降低了人工成本并提升了产品品质；公司形成了以高铁扣件为核心，同时包括预应力钢丝及锚固板、铁路桥梁支座、工程材料以及轨道部件加工服务在内的高铁工务工程产品体系，公司产品已覆盖至轨道、桥梁和隧道等高铁工务工程领域，同时公司积极研发新一代高速铁路扣件、城市轨道及地铁减振降噪新产品，拓展相关市场领域。

市场方面，铁科轨道在业绩说明会上表示，截至2021年底，全国铁路营业里程突破15万公里、其中高铁超过4万公里；根据国务院于2022年1月发布的《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》，预计2025年底，全国铁路营业里程将达16.5万公里左右，其中高速铁路（含部分城际铁路）5万公里左右；根据2020年7月发布的《新时代交通强国铁路先行规划纲要》，到2035年，高铁建设规划目标为7万公里左右。我国大规模高铁建设保证了高铁扣件市场需求，同时随着既有高铁线路运营年限逐年增加，未来高铁扣件的维护更换市场需求将逐步上升。