中欧班列：“生鲜”与“友谊”的双向“奔赴”

近日，一列自江西赣州国际陆港铁路场站始发，满载价值453万美元冷冻生鲜食品的冷链中欧班列从阿拉山口铁路口岸出境，抵达俄罗斯谢利亚季诺站。据了解，这是今年新疆通行的首趟冷链中欧班列。这趟冷链专列的顺利开行，为货源地及周边地区的农牧业和生鲜产品进出口打通了一条高效快捷的国际冷链物流大通道，使得出境冷链货物品种和规模呈现增长态势。可能有人会有疑惑，在世纪疫情和国际局势动荡的背景下，世界经济有所衰退，外部需求大幅萎缩，为何中欧班列却持续“火爆”热度不减？

稳定国际“供应链”“产业链”

中欧班列自开通以来，在全国范围内迅速发展，辐射范围不断扩大，极大提高了企业出口的积极性和便利性。在国际产业链供应链受阻的情况下，中欧班列克服全球流通不畅、运力不足的逆风，安全顺畅地飞驰于欧亚大陆之间，开行数量逆势增长，为维护国际供应链产业链稳定提供了重要支撑。

推动国际国内“双循环”

中欧班列是连接国内市场与国际市场的重要桥梁，中欧班列的开通，能够在国际市场竞争中提高国内要素的流动性，促进国内市场竞争，优化产业布局。此外，中欧班列扩大了出口规模，加速国际市场竞争，促进企业进行自我提升，也促使进出口贸易高质量发展。所以，可以说中欧班列的开行是推动“双循环”的重要力量。

扩大互惠共赢“朋友圈”

作为“一带一路”倡议重要成果和中欧货物贸易往来的主要载体，中欧班列践行共商共建共享原则，在已有各国铁路基础上通过创新合作，形成横跨亚欧大陆的庞大物流系统，从“联”到“通”，从“通”到“顺”，发挥着保障基础设施联通和供应链畅通的关键作用。开行至今，中欧班列在沿线各国呼唤互惠联通的动力下实现了跨越式发展，也将互利共赢的“朋友圈”越扩越大。

中欧班列在逆势中热度不减，不仅是因为中国铁路跑出了共建“一带一路”高质量发展加速度，更是因为中欧班列不断用亮眼成绩，串联起了“一带一路”沿线的国家和地区的亲密友谊关系，以双向“热情奔赴”，来共同推动全球互联互通、互利共赢，为促进可持续发展注入了信心和力量。（张景程）