中国最大推力固体火箭首发成功

本报记者 樊 巍

由中国科学院自主研制的“力箭一号”固体运载火箭于7月27日12时08分，在酒泉卫星发射中心成功首飞，它采用“一箭六星”的方式顺利将空间新技术试验卫星、轨道大气密度探测试验卫星、低轨道量子密钥分发试验卫星、电磁组装试验双星和南粤科学星6颗卫星送入预定轨道。作为我国当前最大的固体运载火箭, “力箭一号”为我国中小型卫星发射提供了更多选择。

《环球时报》记者从中国科学院处获悉，“力箭一号”运载火箭是中国科学院力学研究所抓总、中科宇航公司参与研制的首型固体运载火箭，也是我国当前最大的固体运载火箭，在运载能力、入轨精度、设计可靠性、性价比等方面迈入世界固体运载火箭领域先进行列。该款火箭是四级固体运载火箭，起飞重量135吨，起飞推力200吨，总长30米，芯级直径2.65米，首飞状态整流罩直径2.65米，500公里太阳同步轨道运载能力1500公斤。

据了解，当前各国使用的大推力运载火箭通常采用液体燃料，但它存在发射准备时间长、需要的配属设备多等固有缺点，难以承担快速响应发射任务。而固体运载火箭具有射前无须加注推进剂且可长期整箭存储，操作简捷、响应快速、发射高效等优势，一直是各航天强国运载体系中不可或缺的组成部分。随着固体运载火箭技术在民用商业航天领域的应用，其与近些年蓬勃发展的小卫星发射需求匹配度较好，并具有合适的运载能力与整箭费用，固体运载火箭在小卫星发射市场逐渐获得稳定的市场。

目前国内主要应用于商业航天发射领域的运载火箭，包括“长征-11号”“快舟一号甲”“捷龙一号”等均为固体运载火箭。其中“长征-11号”运载火箭分别于2019年、2020年和2022年三次成功进行海上发射。“快舟一号甲”运载火箭也在2019年12月7日间隔6小时连续发射了两发火箭，创造了同一型运载火箭在同一发射场发射间隔最短纪录，这都充分展示了固体运载火箭机动灵活、快速响应发射能力。

在“力箭一号”运载火箭的研制过程中，中国科学院相关院所、航天科技集团公司四院等单位联合展开科研攻坚任务，突破了大吨位固体运载器总体优化设计与试验技术、先进动力系统与推力矢量控制技术、集中-分布式现代航天电子技术、低成本箭体结构与分离技术、智慧飞行控制技术、大吨位固体火箭地面使用及热发射技术等多项重大关键技术。通过研究方式的创新实现了高效低成本敏捷开发，为我国运载火箭领域的技术变革做出了重要贡献。

“力箭一号”运载火箭因此具有运载能力大、入轨精度高、固有可靠性高、响应速度快、发射效率高、保障要求低、发射成本低、使用灵活便捷、环境适应性好等一系列突出优点，适用于中/小卫星载荷的中/低轨低成本快速组网发射。

值得一提的是，此次发射任务也是在酒泉卫星发射中心进行的，这座中国航天的国字号发射场再度迎来商业航天新型号火箭的首飞。据《环球时报》记者梳理，作为国内第一个向民营商业航天开放的发射场，酒泉卫星发射中心于2018年9月5日和7日成功发射了“双曲线一号”“重庆两江之星”验证火箭，正式拉开国内民商航天蓬勃发展的序幕。2019年7月25日“双曲线一号”运载火箭再度在酒泉卫星发射中心将载荷送入预定轨道，实现了中国民营商业火箭的首次入轨；2020年11月7日“谷神星一号”运载火箭在酒泉卫星发射中心顺利将天启星座十一星送入预定轨道，标志着我国民商航天发射达到新的高度。酒泉卫星发射中心商业航天“母港”的作用愈发突出。▲