海波重科：基建的发展将很大程度上带动桥梁钢结构行业的发展

【环球网财经综合报道】7月18日，海波重科（300517）发布投资者关系活动记录表。公司于7月15日下午接受兴业证券、深圳东方创达资产管理有限公司、福建证道投资有限公司的调研。

关于桥梁钢结构的市场空间，海波重科在接受机构调研时表示，首先，“十四五”期间将推进一系列重大工程建设，其中新增城际铁路和市域（郊）铁路运营 里程3000公里，新增城市轨道交通运营里程3000公里，新改建高速公路里程2.5万公里，孕育了巨大的行业空间。其次，民用汽车的持续增长导致城市的交通阻塞问题日益严重。我国借鉴欧美发达国家的成功经验，大力发展城市高架路网，以缓解城市交通问题。钢结构桥梁因具有良好的稳定性、安全性、制作周期短、安装方便等优点，在城市高架建设中被大范围采用。最后，7月，国家发改委联合交通运输部印发了《国家公路网规划》，提出国家公路网到2035年的规划方案的一系列部署。综上所述，基础设施建设市场空间巨大，基建产业的发展也将很大程度上带动桥梁钢结构行业的发展。

钢材价格波动的影响方面，海波重科在接受机构调研时称，公司部分合同采用单价承包，一次性包死单价的承包方式，钢材采购成本占公司项目成本的比重较大，除2021年因甲供料项目增加钢材占成本比重有所下降外，2019年、2020年均占到50%左右，钢材价格下降对公司的毛利率会造成一定积极影响。当钢材价格呈现下降趋势时，公司采取根据生产计划、进度按需采购的方式，进一步降低原材料成本。

产能方面，海波重科在接受机构调研时介绍，公司目前年产能为12万吨。公司将始终坚持做强做大主业，根据公司披露的《2021年度财务决算报告及2022年度财务预算报告》，公司2022年度销售目标为15亿元。