韩国两大航空公司获准合并

本报驻韩国特约记者 张 静

韩国反垄断执法机构“公正交易委员会”（简称公正委）22日表示“有条件批准”大韩航空收购韩亚航空63.88%的股份，韩国最大的两家航空企业被获准合并。根据公正委的要求，两家公司须将其各自拥有的机场时隙（Slot）和运输权转移到其他航空公司。此次合并是韩国的大型航空公司首次合并，也是公正委首次要求两家公司针对合并实施结构性行动措施。

韩联社22日援引公正委委员长赵成旭的话称，此举将早日解决韩国航空业的不确定性，防止两家公司合并给消费者造成影响，并进一步巩固韩国航空运输市场的竞争系统。截至目前，已经有泰国等八国对该收购案审查完毕，美国、英国、澳大利亚、欧盟、日本和中国六方正在对此进行审查。

大韩航空官网表示，作为人口少于1亿的国家，韩国此前拥有两家提供全服务的航空公司，相较于拥有单一主要航空公司的德国、法国和新加坡等国家竞争优势不足，而且新冠疫情已经重创韩国航空业。韩国《每日经济》的报道称，根据韩国统计厅2021年12月底发布的统计数据，2020年韩国航空运输业的从业人员为33754人，比2019年同期减少21.8%，这意味着仅1年时间就有1/5的韩国航空业人员另谋出路。2020年韩国航空运输业的总营业额比2019年减少51%。航空运输企业个数也从78个减少为56个。▲