英国最大集装箱港口罢工：全国超4成集装箱进口或暂停

【文/观察者网 李泽西】

据英国“天空新闻”当地时间21日报道，英国约1900名费利克斯托港（Poirt of Felixstowe）的工人当天启动了为期8天的罢工行动，抗议工资增幅不及物价涨幅。港口公司发言人称工会在“利用工人”以实现自己的“全国性议程”。天空新闻评论称，此举或将继续扰乱英国的供应链，加剧英国严峻的通胀危机。

“天空新闻”报道截图

据英国政府公布的港口吞吐量数据，费利克斯托港是其最大的集装箱港口，在2020年占全英国超过四成的集装箱吞吐量。在1991年，其原持有者大英轮船公司将其卖给李嘉诚旗下的和记黄埔有限公司。本次罢工，也是该公司为李嘉诚持有以来的首次。

经过了数月的谈判，在7月28日，80%的费利克斯托港“团结联盟”工人参与了投票，决定是否接受费利克斯托港口公司提出的500英镑（约合4000人民币）加7%涨薪方案，最终92%支持罢工。根据“团结联盟”8月5日发布的罢工宣布，该公司数月以来从未提高他们的这个加薪方案。

21日，费利克斯托港“团结联盟”工人举行罢工（图源：英国“媒体协会”）

费利克斯托港口公司19日在网站上公布的通告称，公司向工人所属的工会“团结联盟”提议低收入工人今年涨薪近10%，全部工人平均涨薪8%多，但是遭到拒绝。公司对此表示失望，认为现在确实“充满挑战”，但是考虑到“降速的经济”，自己的提议很公平。他们认为，“团结联盟”没有向工人们通报自己的提议就宣布罢工，使得这些工人即将失去数日薪水。

费利克斯托港口公司通报截图

“团结联盟”高级区域组织者迈尔斯·哈伯德（Miles Hubbard）20日向“天空新闻”表示，通过今年对其成员的调查，发现10%涨薪是个“合理的诉求”，与通胀率几乎一致；然而，数月的谈判显示该公司没有达成协议的诚意。

根据费利克斯托港口公司，全500余名属于“费利克斯托港工会”而非“团结联盟”的工人接受了500英镑加7%涨薪方案。

据英国统计局17日公布的最新通胀数据，英国7月的物价相较去年同期上涨了10.1%，继续创造近40年来的新高。

英国通胀率7月达10.1%，40年新高（图源：Tradingeconomics）

“团结联盟”的总书记莎伦·格雷厄姆（Sharon Graham）21日发表推特称，费利克斯托港口公司2020年净利润达6100万英镑（约合4.9亿人民币），而其母公司长江和记实业有限公司同年给股东发了9900万英镑（约合8亿人民币），因此完全有能力给其员工涨薪。

格雷厄姆推特截图

格雷厄姆于2021年当选，是该工会历史上首任女性总书记。据“每日镜报”20日报道，在她任下“团结联盟”赢得了超80%劳工纠纷，为员工获得了1.5亿英镑（约合12亿人民币）的涨薪。

21日，哈伯德向BBC新闻表示，“团结联盟”21日从上午6点到晚上10点维持了罢工线，当天“只有很少的人工作”，自己的罢工活动得到了“公众的支持”。港口公司发言人保罗·戴维斯（Paul Davis）在BBC电台上表示，这次罢工是“团结联盟”“利用工人”以实现自己的“全国性议程”。

“团结联盟”成员分布于英国和爱尔兰，共有140万人，是英国第二大工会。格雷厄姆认为英国左翼的工党不够拥护工人运动，在6月宣布“团结联盟”将绕过工党开始独立购买广告牌位，推广自己的信息，甚至计划建立自己的经济分析机构和智库。

在19日的通报中，费利克斯托港口公司表示，这次罢工不会产生赢家，对于其对英国的供应链产生的影响表示遗憾。不过，公司内部知情人士向英媒称罢工只会带来“不方便而非灾难”，因为大部分企业都在疫情期间习惯了干扰要素。港口目前没有公布自己预估停摆将带来多大的经济损失。

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