征战年轻化赛道，MG执黑谋进

（文/张家栋 编辑/娄兵）“自MG品牌2007年持续深耕运动轿跑市场以来，越来越多的品牌也加入这个赛道中，内卷也更加厉害了。因此，MG想要突破目前的局限，满足年轻化用户更高的需求，实现品牌力向更高层次拓展和延伸。就需要向更高阶层晋升，这也是MG创立黑标的初衷。”

在MG7的全球首秀发布会上，上汽乘用车MG领导对于MG推出的全新品牌黑标做出了诠释。

2016年，当荣威品牌以网联化汽车敲开了国内市场的新窗口时，上汽乘用车也早早给MG品牌的发展确定了答案：将坚持在年轻化战略上持续深耕。伴随着近年来MG5、MG6等产品的陆续推出，MG用品类思维强化品牌表达，以创新呈现品牌年轻化，成功用“轿跑式”的设计与出色的动力驾控实现了销量与口碑上的双向增长。

近年来，MG团队在销量上的跑速不俗，2020年全年销量突破30万，同比增长21.3%，不仅代表着MG品牌的产品打造出了自身的特点，也意味着其品牌形象愈发鲜明。

无论是产品的年轻化特点的极致打造，还是通过各种营销活动树立MG的品牌理念，截至目前，MG已经实现了在年轻化与运动化市场的基础沉淀。但对于MG团队而言，这显然不是其品牌发展的终点。

独立的MG黑标

“年轻化是MG品牌百年传承的一大基因，年轻化的真正含义是一个品牌随着时代发展。黑标是MG品牌年轻化战略进阶必经之路，也是响应用户对产品更极致的升级渴望。MG希望在世界顶级市场上和全球豪强一较高下。”

对于MG品牌来说，抢跑年轻化赛道，是品牌发展的第一步，但也正如长城、吉利、比亚迪在市场沉淀后对于高端化子品牌的布局。MG品牌的黑标，不仅是“颜色”上的变化，同时也是其冲击高端化的第一步。

而对于黑标优势的塑造，MG则认为其优势塑造在于三点：第一，是品牌在顶层设计上的差异化，即目前MG品牌对于年轻化形象的塑造；第二，在于其对于年轻化市场不断探索的坚持，目前，除马自达品牌外，仍扎根并直面年轻化赛道的品牌已经所剩无几；第三，上汽乘用车也将倾注体系化资源帮助MG黑标进行赋能。

这些理念，也将最先在MG7上有所体现。据上汽集团创新研究开发总院总设计师邵景峰介绍，MG7的溜背造型实现难度极高。但从MG7目前亮相产品的完成度上来看，无论是全面压低的车辆重心，还是整车流畅的车身曲线，均展现出目前上汽乘用车在设计、工程领域的进步与技术沉淀。

与此同时，MG还抛出了另一个观点，作为豪华运动产品，夯实极致性能是产品的本源。在此层面，上汽全新一代2.0T+9AT动力组合，最大功率192kW，最大扭矩405N·m，6.5s的百公里加速成绩，均为高规格的技术水准。

但面向市场的变革，豪华的定义同样需要在驾乘性之上，结合诸如智能化的创新理念来实现。MG将豪华的定义分为三段，即“性能豪华”、“智能化豪华”、“品牌价值豪华”。

相较于豪华品牌，由于燃油车时代的积淀，想要在性能部分实现对传统豪华品牌的“直线超车”仍有一定差距。但从设计选材以及视觉呈现的内功方面，MG7使用的Dinamica®材质与最终呈现出的视觉感受，已经展现出MG在设计实力上的领先。

而在智能化领域上，MG则表示已经实现了对合资与豪华品牌的全面超越，无论是MG7上搭载的高通8155芯片，还是AR-HUD实景显示设备，自主品牌如今在智能化领域，各自呈现着自身的优势。

上汽集团数据业务部副总经理张亮表示：“高阶智能辅助驾驶领域，各大品牌在硬件和场景方面都是比较同质化，最后的比拼还是要看驾驶体验层面。MG7现在可以肯定的是L2+级别的智能辅助驾驶，MG希望辅助驾驶不仅是硬件上的堆叠，而更应该追求实际的用车体验。”

在品牌价值的打造上，MG则展现出体系化能力升级的决心。从黑标与MG7开始，名爵将在渠道、服务、权益等多方位做出专项升级。在黑标的差异化影响下，MG黑标经销商的展厅形象得到全面提升，同时黑标产品体系、销售服务体系，售后服务体系能力也将显著提升。

观察一下：

作为汽车存量化时代下大火的营销名词，“年轻化”对于汽车行业而言，已经成为车企无法绕开的话题。尽管在电动化的浪潮下，智能电动让越来越多的传统车企遇到快速转型的阵痛，但也为部分品牌的年轻化塑造提供了全新的契机。

持续在年轻化领域探索的MG，便是从中找到全新增量点的品牌之一。根据数据统计，目前传统A级轿车的细分市场每年以30%-40%的速度衰减，取而代之的是A+级、B级等对于产品价值有着更高追求的市场需求在不断增长。

MG表示，从黑标的品牌向上开始，“年轻化”将不再只是针对年轻人的需求象征，同时也代表着时代中追求品位、潮流、性能的全年龄段人群。这意味着，MG不再将“年轻化”一词变成束缚产品的概念，而是用品牌和产品本身的价值，来引领消费者对于年轻化理念的重新思考。

在这种品牌价值的转换下，MG也能够从品牌的源头开始，将年轻化产品更为直接地呈现在消费者面前。从本次亮相发布会来看，MG7在设计、动力、智能化层面的硬件已经基本揭晓，唯一的悬念也仅有此后发布会上的价格变数。

如果说MG5的“复活”是MG品牌对于运动化理念的传承与延续，那么如今MG7以“黑化”的姿态再度行至台前，则展现了MG品牌走向年轻化、运动化市场的步伐正愈加坚定。不过这一次，在黑标的加持下，有着产品到渠道营销的全方位变化，以及MG品牌在海内外市场的多年沉淀，MG7倒是在年轻化红海中率先“卷”起来了。

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