超过500架西方租赁客机或被俄罗斯“留用”

（观察者网 讯）为反制西方对俄罗斯航空业实施的全面制裁，俄罗斯总统普京3月14日签署了一份保障交通的法令，根据该法令，俄罗斯的航空公司可能得以保留向外国公司租赁的约500架飞机。

3月4日，俄罗斯上空航线稀疏 来源：华尔街日报

当地时间3月9日，英国公布了对俄罗斯的新航空制裁措施。随着英国的加入，欧美对俄罗斯航空业已经实现了全面制裁，除了对俄罗斯民航关闭领空外，欧美还禁止向俄罗斯供应新客机、对在俄的飞机维修和保险，以及对俄提供飞机租赁服务，但这同时也给西方自己的航空业制造了巨大的负担。

2月27日，欧盟宣布领空对俄关闭，2月28日白宫亦表示可能对俄关闭领空，芬兰航空的股价应声暴跌21%，随即引发连锁反应，整个欧美航空产业都深陷其中。路透社3月14日消息，欧美航空公司的股价在两周内整体下跌了15%。

近期芬兰航空股价走势图，2月28日有明显下跌 来源：谷歌财经

其中，欧美的飞机租赁业意外遭到了沉重打击——大约有500架被租赁给俄罗斯的飞机仍然滞留在俄罗斯境内，无法收回。全球性投行杰富瑞公司的数据表明，俄罗斯所有航空公司的机队中有大约728架西方制造的飞机，其中515架由外国出租人租赁，航空业分析公司Ishka估计这些飞机总价值高达103亿美元。

然而，普京对于西方制裁的回击却可能令这批飞机永远无法回到欧美的飞机出租人手里。塔斯社14日报道称，普京签署了一份《外部制裁下保障交通系统和支持商业法律修订案》，根据该法令，俄罗斯联邦将为俄罗斯公司租赁的外国飞机提供重新登记的机会，并向它们颁发俄罗斯国内的适航证书，意在保证俄罗斯公司可以留用外国租予的飞机，并在俄国内航线上继续运营。

《外部制裁下保障交通系统和支持商业法律修订案》公告截图 来源：克里姆林宫官网

根据欧洲实施的对俄制裁措施，各大航空租赁公司必须在3月28日之前终止与俄航空公司之间的合同，要求归还其所租用的飞机。这使得欧洲的飞机租赁公司处境尴尬，SWIFT支付系统切断了和俄方银行的联系、禁航令被实施，现在普京又颁发了新的法令，要收回飞机堪称困难重重。

彭博社此前援引航空租赁公司Valkyrie BTO Aviation法律顾问迪安格伯的话称，外国租赁公司目前总共只来得及回收20多架飞机。

美国《政治家》杂志16日报道了多名业内人士对此的抱怨，AviaAM租赁公司的董事长戈贝里斯称这是一笔“巨额资金”；阿姆斯特丹的航空业财务律师霍内比耶则说，“你甚至不能派一个飞行员去把它们弄出来，因为你不能进入俄罗斯”。

英国杂志《经济学人》更是发文直言对俄航空业的制裁是西方航空公司的负担。

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