农民有必要住在农村吗？_风闻

古代交通不便，农民住在农村是为了就近务农。

而古代公共服务乏善可陈，住在农村与住在城市差别虽然不小，却也没现代那么大。

相对的，现代交通足以让农民日常乘车下地，却不足以让医疗教育消防等一系列公共服务随时下乡。

假设农村按交通分为三六九等，超等城中村，一等在城市附近15分钟车程内，二等30分钟内，四等90分钟内，其他分别距离县城一二三四五小时车程，超五小时车程为九等。意味着救护车🚑、消防车🚒、警车🚓都需要那么多时间才可能达到现场。旅游也需要那么久的颠簸和盘绕（盘山公路）。

再假设一套完整的医疗体系需要十万人，各级医师医生，全国八大都会各有一套，其他三百多个地级市、三千多个县只有低配版，农村则近乎没有，全靠交通来凑。

随着公共服务内容越来越多，医疗体系也会越来越复杂，未来这种情况会更突出，矛盾更尖锐，迟早农民都会住进城市里。

但是，就未来二十年内而言，现在的大部分农民，还有必要住在农村吗？

注：

①城镇化率超过60%也就是现在还有约5.6亿人户籍在农村，但不一定住在农村

城市化率超过40%约5.6亿人

中间20%约2.8亿人差的就是公共服务不上不下

②全国耕地面积19.18亿亩。行政村总数为691510个,14677个乡,19531个镇。

191800/69.151=2773.64亩

191800/1.4677=130680.66亩

平均一个村耕地不足三千亩，而高标准农田一万亩一块大田，平均一个乡才13块大田。可见村级迟早消失。

……

补充：便农公交免费下乡（一小时务农圈）

在城镇设立便农公共交通系统，在城乡规划便农公共交通路线，医疗教育下乡之类补贴改为便农公交补贴，可解决三农问题。

详细分析如下：

①供电、自来水供暖供凉、下水道、垃圾处理、网络通信、交通运输、医疗、教育、消防、安全保障等等公共服务，在城镇集中建设效率较高（分散建设于农村效率太低，日常维护消耗太大）。所节约资金用于便农公交必然绰绰有余。

②农村现有住房作为工作休息场所予以保留，已有水电网络通信交通运输设施皆予以维护，以便随时启用。优选部分开发农家乐旅游增收，各地农村甚至可按季节优势轮流开放旅游。

③城镇成立合作社负责农产品深加工，同意合村并居者给予入社和工作资格，从而解决经济问题，实现合村并居，顺利完成城市化。

注：城市化前半段依靠沿海大城市，城市化后半段依靠中小城市。