入世的另一个作用：使国人的农业思维彻底转为工业化思维_风闻

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好文，很少看到具体介绍入世谈判细节的文章。

一般介绍入世谈判，多介绍斗智斗勇，很少说在哪个项目上斗智斗勇，可见政府当年没敢说具体，国内反对声浪太大。

入世谈判刚结束，都认为中国让步太多，中国工业将面临面顶之灾。农业上知道主粮未让步，辅粮让步，黄豆开始从美洲进口。金融容许美资入股（不控股）三大行，只保留农行没让美资入股。真是豪赌，最终中国赢了。

在那之前，为了保银行，大量中小国资改制，央企减负，民怨沸腾，因为上千万工人下岗。不过说实话，全民制工人也在捍卫“既得利益”，也就是全民制身份，但是工厂改革推不动，“乔厂长”实际是凤毛麟角。计划经济久了，厂长们不懂市场经济，还在跑部钱进。

这样的企业，确实无法“与狼共舞”，但是试过多项改革，成效不彰，最终是不少企业国企民营化，被称为最大的国资流失。但是另一面，是甩掉银行包袱，因为很多国企不仅不挣钱，还得贷款发工资。三不值倆民营化，多少收回一些资金，银行得以轻装上阵。

千万计的工人下岗成为“代价”。入世不是没有代价的。

入世的另一个作用，就是使国人的农业思维彻底转为工业化思维。我们常年的计划建立在一种线性思维上，这是农业思维的特征，农业增长就是一种线性增长。

真正面临入世，国际市场打开，彻底激发出中国的工业潜力，各种横向联系建立起新的供应链，我们看到的是指数型发展，美国报纸评价为：中国这台发动机冒青烟了。

当年一个问题就是：中国买什么什么贵，卖什么什么便宜。有人以为是国际阴谋，有人以为是内卷，总之中国人不行。不过后来有分析表明，这算市场正常反应。中国工业能力一旦发动，要买的资源是海量的，这跟四小龙不一样。海量购买产生资源大涨价；反过来，海量产品出口产生价格大降价。

一升一降，中国看起来损失了大量利润。

福祸相依，今天看到，中国损失大量利润，但是在中国的低价打击下，先发国家的产业垮的垮，转移的转移，最终欧美产业空心化，中国成为世界产业种类最全的国家，今天美国想打压也压不垮的国家。

记得一则新闻，当年许多国家要建立自己的电信网络，发达国家的北电、AT&T、思科、诺基亚、爱立信纷纷到场围标，但是一看到华为代表进场，纷纷提包就走。为什么？华为的报价他们拼不起，虽然华为还算中国企业中利润最高的。可见当年他们的暴利。

作者说汽车产业寸步不让，未必。当年国家把挽救国企的希望压在这里，汽车是产业链长，利润很大的产业，最后实际同意可以对半合资，而美资实际上也只进入通用和福特，欧洲倒是进入数家。现在的BBA，可都是德资，还有菲亚特和标致。

正是想挽救国企，当年乘用车产业不欲向民企开放，李书福痛陈：你就给我一次失败的机会也可以。这才挤入目录企业，后来才向民企开放。今天看来，倒是民企争气，吉利、长城、比亚迪成为国民车标杆，地方国企奇瑞跻身其间，三大国企（一汽、二汽、上汽）的自主品牌乏善可陈，三小国企（北汽、天津夏利、广汽）也出不了头，倒是后来长安做的不错。

真是温室花朵长不大。

作者评价农业萎靡不振不妥，中国人口巨大，农业成本下降不易，人均一亩三分地决定了无法与美国大农业竞争，但是粮食自主是国家命根，成本再高也要把粮袋子攥在自己手中。