逆势而上，重庆轨道交通建设吹响集结号_风闻

重庆的冬天，在新一轮疫情中悄然而至。寒风细雨中，全市上下与疫情激战正酣，重庆轨道交通建设投资也没有停摆。轨道集团建设的8条线路共计78公里，条条承载着全市人民的期盼，轨道交通建设者们战疫情、保安全、抓供应，为线路建设按期推进竭尽全力。

途经巴南区、南岸区的地铁24号线，疫情期防控期间建设蹄疾步稳，在项目三公司安全管理人员的协调下，四分之三的工点仍在正常施工。11月24日，24号线地龙湾站正式进入主体施工，为线路建设再添新彩。

24号线地龙湾站进入主体施工 图/李廷均

每天一早，项目三公司安全质量部副主任冯文件就会打开手机，通过“智慧工地”视频监控，严密观察着24号线建设现场的“风吹草动”。一旦发现违章作业、不文明施工等情况，他就会立即打电话联系相关人员进行警告，监督其完成整改。

“由于疫情管控，部门绝大多数同事只能居家办公，视频监控就成为我们亲眼了解现场作业情况的主要方式。”据冯文件介绍，24号线全线20个工点共安装了192台摄像头，安全质量部、建设管理中心乃至集团领导，层层都能通过视频实时查看建设现场，还可以在电脑上调动摄像头的方位，实现作业区域视频监控全覆盖、无死角。

为了避免人员流动造成疫情传播风险，24号线全部工点实行全封闭管理，在轨道集团的协调下，不仅施工工人、管理人员严格遵循“足不出户”，平时不会常驻工地的监理、质量检测、第三方监测等各参建单位人员也带着设备也进驻其中，与项目部人员同吃同住，以便相关工作不受影响。

每天，医疗人员专程上门，为驻扎在地铁24号线工地的1000余人逐一进行核酸检测；所有进出施工、生活办公场地的人员和车辆接受“三码”查验，守好疫情防控关口；运输砂石、水泥、钢筋等建材的货运车辆驾驶员全部实现“白名单”管理，确保同区内建材运输畅行无阻。虽然施工现场的建材存量至少可保障一周使用，但冯文件还是未雨绸缪，一边联系相关辖区争取跨区调运，一边努力挖掘新的供应商，以备不时之需。

大多数安全管理人员居家办公的时候，24号线建设现场仍有轨道集团员工的身影。项目三公司安全管理肖刚作为部门中唯一未遭封控的人员，承担起了巡视南岸区10个工点的重任。他办理好通行手续，驾车“点对点”前往工地，每天至少巡查3至4个工点。疫情防控、文明施工、消防安全、物资保障……施工现场的各项工作，他都不厌其烦地反复检查、耐心叮嘱。“疫情管控期间，项目经理、总工程师等管理人员要沉在一线、作好表率，与大家多交流，保证施工现场的安全稳定。”在肖刚的带动下，各工点驻守人员劲头十足，建设工作开展得有条不紊。

肖刚（中）检查工地防疫物资储备情况 受访者供图

作为重庆市重要的民生工程，重庆轨道交通防疫不可放松，建设更不能停步。轨道交通建设者们寸步不离“战场”，在全力以赴打好打赢疫情歼灭战的同时，也为之后放开手脚全速推进工程建设蓄力储能。

文字：刘   畅

图片：李廷均、肖   刚