在华发展的日本企业的转变_风闻

【本文来自《中国的出口顺差主要是本土民营企业创造的》评论区，标题为小编添加】

• 中国人的上帝就是自己
• 外资企业根本没有任何动力和意愿给中国制造顺差！我知道的两个外企，一个是广州鼎鼎有名的车企，曾经要求中国合资企业用高过市场几倍，甚至十几倍的价格采购来自日本母公司的零配件。不要还不行，因为它们有自己一套标准，否则生产不合格。所以，它对在华合资企业是否赚钱都无所谓，因为就靠这个跨国公司内部利差，早就赚飞了！匪夷所思的是，就是如此高价进口零配件组装的汽车，合资企业还能有巨额盈利，唉，一些合资企业的中方就是带路党，靠政策赚钱，躺赢。一旦社会上出了什么抵制啥运动，就用中方有政府背景的人员去去公关，做挡箭牌，美名其曰，我们利益是一致的，我们一起共同成长，建设美丽的中国。第二个是世界上最什么的跨国化工集团，旗下的品牌占领大部分中高端中国市场。至少在我知道的最初十年里，不少在华子公司财务报表是年年巨额亏损，但年年大量投资，不断扩张……亏了，就可以少缴税！同样存在严重的内部利润输出，比如一个在华新员工入职，必须要开一个企业邮箱，收费是250欧元一个，在华子公司向总部购买……中国和西方，特别是美国之间有着巨额的服务贸易逆差，服务个啥？类似跨国公司开个邮箱也是的。这些钱来得快，无污染，几乎零成本。这就是为什么一些西方国家日子过得非常逍遥自在，好像不怎么上班，还有钱继续花的原因。它们已经利用跨国公司，通过各种手段，包括贸易或金融方式，建立一套躺赢的全球利润输送体系。中国如果也要打造这种体系，就要注重品牌建设，建立更多的跨国公司，输出自己的品牌，让更多外国人为自己打工。当然，核心技术和生产还是要保留在本土，中低端生产线也要本土备份一份。

没有任何动力和意愿？！怎么会得出这样的结论、外资企业也是为了赚钱的，在中国采购如果能降低成本，外企当然愿意去做的。但每个公司，特别是跨国企业有自己的采购和品质体系，必须通过这些体系的认证标准后，才能进入体系。一些像汽车行业的大公司，采购体系的审查要进入二级甚至三级供货商。另外一些跨国公司的采购体系是全球采购体系，在中国的现地企业不一定有采购决定权。所以，不能以偏盖全，否定在华外企为了盈利实现本地化的努力。

改革开放以后，越来越多的中国企业进入全球跨国企业的采购链，就是依靠不断提高的质量和优秀的性价比，而越来越多的外资企业也愿意在中国本地采购。至于顺差少，作者文章里说了，不少在华外企本身是以中国市场为主要销售市场而不是出口，以日系企业为例，前二十年前，大多是在中国加工生产后出口到日本，但现在随着中国经济发展，产业链越来越完善，中国市场也越来越大，市场也在不断升级，所以很多日系企业在中国采购，制造后主要在中国销售。我认识很多国内厂家的日本客户现在都是向这个方向发展。