手动档,是让司机能维持操作水平的东西,可惜现在大家都嫌弃它了_风闻
白的挺秃染-三天不跑步速度就退步2022-11-16 21:34
【本文来自《问一下,长期开手动挡的老司机换开自动挡,犯过这错误没有?》评论区,标题为小编添加】
今天早上出门想起这个帖子,车从停车位出来半个头,实践了一下,挂空挡,连着轻踩2次刹车,第三次,车辆停止了。
然后原地继续轻踩刹车,连踩了10次,也没出现刹车脚感变化,这会还是车辆才启动几十秒钟。
开到小区门口,踩着离合还挂着档,又轻踩刹车,车慢悠悠滑到车闸那边,继续踩,踩了5脚,脚感也还是没区别,发动机转速就800多了。出了车闸下坡松离合,给油溜达走。
这要是不踩离合高档位低速拖档了,憋熄火是正常现象。能不憋熄火,还能造成刹车踩不动,踩油门反而飞起的事情~~~这个就没机会试验了。
毕竟我这些年开车经验下来,高速路段遇到猛穿的动物,也遇到过,紧急制动是一个标准,紧急制动把自己车刹熄火的是一般操作,制动后还能保持避让能力的才算是老司机,大部分人,一年都没敢踩过地板刹车。但是敢猛加油起步。
手动档,是保持人类司机 能维持在一个 普通车辆操作水平的 东西。可惜现在大家都嫌弃它了,很多人说手动挡累,就用筷子吃面条的程度都说累。。
但是这种菜鸟司机开纯电车,在红绿灯起步的时候,那一波加速猛如虎,明明手无缚鸡之力,偏偏养成了危险驾驶习惯。普通的路面行驶中看不见危险没有防范意思,遇到危险手足无措。
造车新势力扯了很多淡,除了车道偏离,这能行,其他真不相信,我更相信特斯拉这种厂商能把用户用车数据发回自家先审核的公司,会优先隐藏删除对自家不利的程序上最优先。
看过电车司机左拐抢第一,一脚领先后车几个车身,车后窗自家孩子滚下来都没发现🐶。。。那啥啥,车内摄像头比座位还多,安全提醒呢?辣么大个人窗口翻出去了。