以后的普通青年，也会像欧美的青年当年一样，工作一年就能买台不错的乘用车_风闻

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• 深度
• 整天老说自己技术多厉害，比哪谁谁谁强

实际又说不出个所以然，还老问别人技术拿得出手的在哪里。

你说吉利有什么拿得出手的三大件，那么你自己有说过你认为技术厉害的奇瑞有什么拿得出手的三大件吗？有说过吗？你只就会说三大件三大件三大件，其它的，啥都不会！~

还莫名其妙碰瓷比亚迪，扯到三电系统。

你对车的认知里，脑子里就只有三大件，三电系统 这么几个字？？

你这么明显的哈士奇神教徒特色，要是正常网友的话，你自己都不觉得丢人的吗？

亲，喝口茶，先冷静一下。。。

往后去，随着车辆保有率进一步的提高，国外燃油车企的进一步衰落，车辆从过去一个家庭的面子就会变成纯交通工具。以后的普通青年，也会像欧美的青年当年一样，工作一年就能买台不错的乘用车。

未来，除了豪车是撑门面以外，买车就是买三大件+AI系统，买的就是性价比，市场的发展趋势就是如此。

面对这样的发展态势，即使是欧美如BBA大众等也会慢慢跟进，过去那种十几万的卖标车还连碟刹都不给配的时代已经过去了。

话说你这是有多看不起AVL啊。。。你知道AVL在世界燃机里的地位吗。。。

这么激动，你是卖吉利车的吧?

如此看来，吉利车今年销量总体看来确实是不太行了，考核的压力很大啊。

不吹不黑，今年奇瑞，长城的出口增长还行，属于稳健型增长，歪果仁用脚投票的结果也是值得参考的。

最后再说一下吉利。

不管你愿不愿意接受，吉利也正被拉进三大件竞争的赛道上来，舒服哥心里面也是有数的，所以才有跟雷洛燃机的合作，才有题主的这篇文章。

身体是很诚实的

你说是不是

嘿嘿嘿嘿