魏建国：广东外贸变挑战为机遇，后来居上大有希望_风闻

文/ 魏建国

商务部原副部长、中国国际经济交流中心副理事长

最近，不少媒体报道了浙江、山东、江苏等沿海省市外贸取得较好成绩的文章，而作为全国外贸第一大省，广东却略显不足。而且统计显示，作为连续36年全国外贸第一大省的广东，外贸进出口额占全国比重已连续三年下降：2019年广东进出口额占全国比重22.6%；2020年已下降至22%；2021年又再次下降为21.1%。

如果说，这种占比下降是由于其他省市近年外贸有较快发展而导致广东占比逐年减少，仅是这个主要原因的话还情有可原，但令人担心的是，广东外贸自身的增速已明显低于全国水平。今年1月-8月广东外贸进出口额5.27万亿人民币，同比增长0.6%，而全国增长10.1%。其中，广东出口3.34万亿人民币，同比增长4.9%，全国增长14.2%；广东进口1.93万亿，同比下降6.1%，全国进口增长5.2%。

出现这种情况，不少专家和业内人士给出的主要原因是：广东及香港和周边地区疫情影响严重；包括越南、马来西亚和东盟在内的新兴市场产能不断恢复；海外需求不振；以及劳动力成本上升和原材料上涨等因素。

我不太同意这个观点，以上因素其他各省都有不同程度的存在，为什么对广东影响最大呢？看来，还要从根本上找出原因。

广东的外贸依然在艰难中砥砺前行，成绩是可观的，之所以产生以上落后的状况，其实理由也是简单的，原因也是自然的，那就是广东外贸转型过程中，其阶段没有衔接好。应该看到，广东外贸不愧为我国龙头老大，发现问题快，解决问题也快，继省里出台多项稳外贸保外贸政策措施后，各地市也及时采取措施。包机境外参展是广东推出的“粤贸全球”品牌工程的重要内容，早在9月底，广东还组织了八十多家企业赴德国参加法兰克福国际灯光照明展。此前，在原有支持企业参加“粤贸全球”线上、线下展的基础上，广东省商务厅将“代参展”模式纳入“粤贸全球”品牌工程，对外贸企业以“代参展”模式参加境外线下展给予支持，更好支持企业通过参加境外展会开拓国际市场。

当前，广东外贸的下滑局面不仅得以控制，而且起稳回升，出现令人欣喜景象，可以说，广东外贸经历了一场大考验。从近两个月情况来看，广东实施贸易高质量发展十大工程、推动贸易转型升级、建设贸易强省的成效正加快显现。

一方面，广东与全国外贸增速的差距正在缩小。据海关总署广东分署统计，今年9月，全省外贸总值8293.3亿元、同比增长5.8%；出口5458.7亿元、同比增长10.4%。

另一方面，广东产业链向中高端发展取得良好效果。前三季度，全省一般贸易进出口增长5.4%，占比达54.5%，较去年同期提升2.1个百分点。广东一般贸易总量是加工贸易的2倍，而且占比还在不断提升，说明集设计研发、生产制造、销售售后于一体的全产业链日益完善。这是实现贸易转型升级和产业创新的最大底气。

近10年来，广东高新技术产品出口以年均7.4%的速度增长。“广东智造”不仅加快“出海”，产业链也进一步延伸完善。广东已在多个产业领域形成产业链、供应链的“金三角”，其中“广深研发、佛莞制造、全球销售”就是一种重要表现。可以说，未来5年，全生产要素逐步在广东得到最佳配置，这将深刻影响广东外贸发展格局。未来广东有望实现从“世界大工厂”向“全球大码头”转型。

目前，广东是外商投资首选地之一，越来越多的外商投资带来的不仅是制造和技术，更是全球市场。随着巴斯夫、埃克森美孚等一批外资大项目动工投产，更多本土龙头骨干企业快速成长，产业链供应链日益畅通，中国的高水平对外开放将在广东拉开序幕。广东要继续打造全球一流的营商环境，不断加快贸易高质量发展，推动“第一外贸大省”成为“第一外贸强省”。

二十大又吹响了高水平对外开放的进军号，使广东外贸更充满信心，有理由相信广东外贸四季度一定能跑出加速度，迎头赶上。为此广东还会在打造全球营商环境，继续加大知识产权保护，在建立国际化、法治化、市场化的市场体系下加快步伐。我们有足够的信心认为，广东不仅会继续保持作为中国外贸出口的老大地位，而且会迎来对外贸易高质量的发展。