猫头鹰车志：特斯拉关闭在华首家体验店 李学用任奇瑞营销总经理_风闻

【特斯拉关闭在华首家体验店】

日前，特斯拉正式关闭了位于北京侨福芳草地的体验店，成为在华关闭的首家体验店，以调整在中国的销售和服务战略。根据此前外媒报道，特斯拉正在重新评估在中国市场销售电动汽车的方式，并考虑关闭北京等城市豪华购物中心的一些展厅；此外，为了实现马斯克为现有客户改善服务的目标，特斯拉将更加重视成本较低的郊区门店，这些门店还可以提供维修服务。

【9月电池装车放榜，比亚迪被LG反超】

11月1日，全球资讯机构SNE Research公布了2022年1-9月全球电动汽车电池装车数据。数据显示，2022年1-9月全球电动汽车电池装车总量达341.3 GWh，同比增长75.2%。就9月单月来看，全球电动汽车电池装车总量为54.7 GWh，同比增长61.2%。其中宁德时代以19.9GWh的装车量位居全球第一。此前8月，比亚迪的电池装车量曾一度超过了韩国LG新能源，位居全球第二，但9月，LG新能源的电池装车量为8.8GWh，重新回归第二，比亚迪的动力电池装车量为7.3 GWh，退居第三。

【特斯拉Cybertruck将于2023年大规模生产】

据知情人士透露，特斯拉计划在2023年底开始大规模生产Cybertruck，这距离特斯拉首席执行官马斯克2019年公布的最初投产目标已有两年时间。特斯拉官方曾在10月份表示，该公司正在得克萨斯州工厂为生产Cybertruck做准备，初步生产预计将于2023年年中开始。Cybertruck将在明年下半年逐步实现满负荷生产，这意味着特斯拉要到2024年初才会在财报中登记这款车型的营收，而新车型的产量预计是其增长的关键。

【蔚来肯定回应整车工厂生产暂停，影响生产和交付进度】

据报道，近日受防疫要求，蔚来位于合肥的两座工厂相继停产，目前旗下车型的交付进度普遍延缓。蔚来汽车相关负责人回应此事表示：生产受疫情影响确实比较严重，消息属实，会影响生产和交付进度。另有消息称，蔚来在合肥经开区的汽车产业园Neo Park近期同样处于封闭管控，F2工厂的整车生产线也暂停运转。

【坦克500迎来首次OTA大升级】

日前，坦克品牌宣布，将于11月1日-7日对坦克500车型推送首次OTA升级。此次升级是坦克500上市以来的首次升级，升级项目包含交互体验、语音控制功能、智能维保、电动侧踏板逻辑等多达20项的升级优化。此次升级针对车机助手“坦克侠”进行了显示效果的升级，新增18个动画效果，车机系统界面UI设计也进行了优化，使其视觉效果更佳。此次，车机端还新增咖啡生活App，该功能可以连接智能水杯、儿童座椅、车载冰箱等智能外设（后期会在手机端坦克App商城上架）。

【创近三月新高，合创汽车10月交付3123台】

日前，合创汽车正式公布10月交付数据，其交付量为3123台，创近三个月数据新高。值得一提的是，在10月的最后一天，全新中型车合创A06也正式开启大定。合创A06是合创汽车首款基于H-GEA合创全球纯电架构打造的车型，本次共发布了3个版本，补贴后的预售价格区间为18-27万元，预计将于年内上市交付。

【人事调整！李学用升任奇瑞公司营销总经理】

11月2日，奇瑞集团发布营销高层职责分工调整公告，原捷途汽车总经理李学用出任奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、奇瑞营销公司总经理，负责奇瑞品牌，同时兼任捷途事业部总经理。奇瑞汽车股份有限公司副总经理、市场与营销管理委员会主任贾亚权，将不再兼任奇瑞营销公司总经理。资料显示，李学用自2005年大学毕业后，就加入到了奇瑞汽车的营销团队，先后担任了销售大区总监、瑞虎品牌营销总监、开瑞营销公司常务副总经理、捷途汽车营销中心总经理，直至今年6月成为捷途品牌总经理。公告称，奇瑞集团将进一步整合自主乘用车业务。奇瑞、星途、捷途三大品牌将聚焦各自定位，强化协同，一体化经营。

【工信部发布新版条例，“代工”模式或被禁止】

日前，工信部发布《道路机动车辆生产准入许可管理条例（征求意见稿）》，向社会公开征求意见，意见反馈截止时间为2022年11月27日。与2018年旧版对比，“征求意见稿”在具体政策条文中更强化了车辆网络安全、数据安全及个人信息保护。同时，2018版中有关鼓励“代工”的条文在《征求意见稿》在新版中并未出现，这意味着“代工”模式或已被禁止。