今年珠海航展不看飞机看坦克？地面装备不断曝光，观众还能直接触摸！_风闻

​空地一体化

第十四届中国国际航空航天博览会（下称“珠海航展”）将于今年11月8日至13日在珠海国际航展中心举行，本届航展共有43个国家（地区）的740多家企业确定线上线下参展，大批航空航天新产品将“首发首秀”，五雷将为大家带来持续报道。

明明是航空展览，为何珠海现在有大批坦克、步兵战车、装甲车这样的地面装备？

五雷注意到，离今年珠海航展正式开幕的日子越来越近，这几天已经有不少国内外的军机、民机抵达珠海，据说有教练10、运20等国内现役型号，也有国外的波音客机，不过军迷朝思夜想的歼20、歼35等新机仍然没有踪影，倒是往年亮相的地面装备快到齐了。

五雷上篇文章提到过，今年已经有VT-4A主战坦克、VN17步兵战车、VN22轮式装甲车等装备已经提前抵达，让我们能够先睹为快。近日，VT-5轻型坦克、VN50重型步兵战车也被曝光。

你们看，VT-5放飞无人机，让无人机引导自己对目标进行攻击，弥补了装甲车辆视野差的缺陷。

这样一来，既赶上了国外第四代坦克信息化的潮流，也证明了自己的空地一体化能力，这不就和航空展览相关了吗？

至于加厚了装甲、换上无人炮塔的新款VN50步兵战车，虽然没有无人机可放飞，但是这个大家伙无论是上图的新款还是下图的旧款，再重也不会超过50吨。我们的运20运输机连更重的99A主战坦克都能运输，相比之下这个重型步兵战车应该也可以的，也能和航空沾上边。

何况，就算这些地面装备和空军完全不搭，作为一个面向观众的大型博览会，珠海航展仍然需要这些看起来和航空无关的地面装备。

公开资料显示，珠海航展历史并不长。为了振兴中国航空业，该航展从1996年开始举办，距今不到30年，和国外具有上百年历史的巴黎航展相比，无疑是个年轻的后来者。

但就像中国经济腾飞一样，珠海航展后来不断壮大，2006年从区域性航展变为国际性航展，吸引了波音、空客、苏霍伊等一大批国外航企起来参展，一大批像苏-35这样的先进装备正是通过珠海航展被引进到国内。

而国内军工企业受此刺激，也不仅仅满足于在展会上推销各类航空器材。先是派出各式导弹、雷达等空军相关地面装备参展，后来可以空运的各类空降战车、伞兵突击车也随之出现。

到了这一步，能独立在地上作战的地面装备们就忍不住了。

到2014年，珠海航展彻底不装了，摊牌了：直接在室外开设了地面装备动态演示区，公开展示陆军使用的主战坦克、步兵战车等地面装备。

而且，珠海以后年年都设置该演示区，VT-4主战坦克出口前都曾在珠海航展公开亮相，使得大家可以在航展上欣赏最新的陆军装备！

到了去年的珠海航展，地面装备的展示更进一步。虽然因为疫情推迟了一年举行，但观众可看的地面装备却更多了。主办方甚至在室内专门开辟出一个轻武器展区，首次对外公开展示了我们刚刚装备的19式枪族！

这个区域不但允许拍照拍摄，还允许观众直接上手把玩各式枪械，把枪举起来合影都没问题！这是其他展示飞机或者坦克的区域，绝对做不到的事情！

也就是说在这个地面轻武器展区，普通人也能和珠海航展的装备来一个零距离接触，你开不了飞机、驾驶不了坦克，但是可以加装自己在打枪！

所以说，珠海航展不搞个地面装备展示，我们普通人就只能仰着脖子看飞机飞来飞去，或者隔着老远的栅栏看各式模型，哪里有机会近距离感受这些先进装备，平时只能在电视上看到啊！

另外，随着珠海航展上的装备越来越多，范围也早就不限于航空界，其实早就有军迷建议珠海航展换一个名称，让自己名副其实。对此，五雷建议可以改名为中国防务展或中国装备展，好好地宣传我们的国防工业最新成就，因为国内还真就缺这样的综合军事博览会。

毕竟，大阅兵要十年或五年一次，这个珠海航展可是隔两年就有。

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