国外品牌仗着自己品牌优势高价卖车，同样价位只能买到更小更差的，所以油耗才低_风闻

【本文来自《从消化沃尔沃到赋能路特斯，吉利走高端能否靠借力？》评论区，标题为小编添加】

• 蓝田
• 吉利车油耗真高，博越市区能到12多，发动机技术不过关

对比油耗不光要对比同价位，也要对比同级别。国外的品牌，仗着自己的品牌优势高价卖车，同样的价位，只能买到更小更差的，所以油耗才低。

博越按照价位他是属于卡罗拉这个级别的这个级别，可是论车型，它属于紧凑型SUV。这个级别动力接近的车进了市区，油耗基本大差不差都是10个以上。国产车有一些确实是相对于国外的燃油车技术有一定差距，但是这个差距基本就是一个油。

拿数据说话，咱们就以小熊油耗的用户真实体验数据来说。

博越2018款1.8T，184马力，搭配6at手自一体变速箱。油耗数据是9.11~11.85。平均油耗10.84。

同样年份的车，我们去看丰田老将荣放，2018款2.5自然吸气，180马力搭配6at手自一体，油耗数据是。8.46~11.16，平均油耗9.81。

再看另一员老将，日产奇骏。2019款。2.5自然吸气CVT智联豪华。186马力搭配CVT变速箱。油耗数据8.30~11.12，平均油耗9.71。

把这些数据进行汇总，三者跑高速的油耗分别是百公里9.11 8.46和8.3，最大就差半个油，相当于每跑100公里多花了3~4块钱。

高油耗也就是在市区磨地头的油耗。三者都是11个以上。博越高一些，也没高到一个油。

三者的价格方面，荣放和奇骏2.5排量的价格都是20多万以上。而博越只要10万。同价位连个轩逸都买不下来。

通过这些数据说明并不是吉利油耗高，而是包括吉利在内的所有国产车以低廉的价格让你买到了更大更好的，而更大更好的车本来就更耗油。