应该客观地看待航天民企,国家也鼓励它们的发展,这是对中国航天的重要补充和促进_风闻
硬盘硬 软件软-2022-10-20 21:40
【本文来自《国内推力最大真空型液氧甲烷发动机完成首次全系统试车》评论区,标题为小编添加】
- 摸鱼的龙虾
- 你的朱雀不要再鸽啦!

2020年的报道,天鹊80吨液氧甲烷发动机(天鹊12)有测试泵后摆,但这次的天鹊15A发动机,仍使用了泵前摆。看来,蓝箭还是选择了即向前迈进,但又稳妥的方案。
目前火箭发动机的矢量控制有三个,主机+游机,泵前摆,泵后摆。之前朱雀二号的二级发动机采用了主机天鹊12+游机天鹊11的方式(报道中说的“现有”80吨+10吨“的二级发动机布局方案”),这次改为泵前摆主机天鹊15的方案了。
看有网友说蓝箭圈钱,这肯定是不对的。但蓝箭确实是非常重视商业效应的民营航天企业。朱雀一号是三级固体,技术成熟简单,蓝箭抢在其他民营航天企业前,成为中国民营火箭首发。但2018年发射失败后,就不再补发了,而是立刻跳到准备液氧甲烷上了,看来它这次还是想成为全球首发液氧甲烷火箭企业。
蓝箭董事长张昌武是清华毕业,搞金融出身的。他非常推崇马斯克和贝索斯的美国私企航天的商业操作模式的。所以,“第一”对于一个民企的融资非常重要。而且蓝箭选择了液氧甲烷路线,基本上是冲着太空探索(马斯克)和蓝色起源(贝索斯)的路子去的。技术不追求最好,但成本要最低。
之前,西安航天动力所的张小平被蓝箭百万年薪挖走,就曾引起了国家队人才流失的讨论。但这几年实际看来,并没有对国家队的航天进程有任何影响。所以,应该客观地看待蓝箭以及其他民企,国家也鼓励航天民企的发展,这是对中国航天的重要补充和促进。