车酷早报 | 宁德时代在贵州成立新能源新公司，比亚迪将在印度推电动乘用车_风闻

9月新能源汽车产销

同比延续快速增长势头

据中国汽车工业协会统计分析，2022年9月，汽车产销同比延续快速增长势头。新能源汽车产销继续保持高速增长，分别达到75.5万辆和70.8万辆，环比增长9.3%和6.2%，同比增长1.1倍和93.9%。2022年1-9月，新能源汽车产销分别达到471.7万辆和456.7万辆，同比增长1.2倍和1.1倍。

宁德时代在贵州成立新能源新公司

天眼查App显示，近日，开阳润时新能源有限公司成立，注册资本1000万，法定代表人为陈福升，经营范围含新兴能源技术研发；新能源汽车换电设施销售；在线能源计量技术研发；电池销售等。股权穿透图显示，该公司由宁德时代新能源科技股份有限公司间接全资持股。

大众汽车再度出售保时捷股份

累计套现192亿欧元

大众汽车宣布，其绿鞋期权（即超额配售）未完全行使，因此发行保时捷优先股带来的收益为91亿欧元（约合人民币632亿元），略低于完全行使绿鞋期权能够获得的94亿欧元。在此之前，大众汽车以7.5%的溢价（较优先股发行价而言）向保时捷-皮耶希家族（Porsche SE）出售普通股，此次出售则获得了100.9亿欧元（约合人民币1335亿元）。

比亚迪：1-9月向老挝

累计交付360台电动车

比亚迪官微10月12日消息，10月10日，比亚迪股份有限公司联合当地合作伙伴MOK CO.，LTD.在老挝举办元PLUS上市发布会。据介绍，2019年10月，比亚迪联合MOK正式开设店铺，开始销售元EV、唐EV等纯电车型。2022年1-9月，比亚迪向老挝累计交付360台电动车。截至目前，比亚迪汽车在老挝市场保有量超过2000台，比亚迪在老挝纯电动市场占有率排名第一。

比亚迪将在印度推电动乘用车

比亚迪官微消息，10月11日，比亚迪在印度新德里召开品牌发布会，宣布正式进入印度乘用车市场，并发布了第一款高端纯电SUV元PLUS。比亚迪印度分公司总经理张杰表示，2023年计划在印度销售1.5万台元PLUS，并计划建立新的生产基地。

据介绍，自2007年建立分公司至今，比亚迪已在当地投资超2亿美金，建成了两个工厂，总面积超14万平方公里，并逐渐展开了太阳能电池板、电池储能、电动大巴、电动卡车、电动叉车等业务。

现代汽车宣布于****************************2025年

将所有车型转换为SDV

《科创板日报》12日讯，现代汽车宣布，为了摆脱以硬件制造为主的业务模式，将在2025年将所有销售的车型转换为SDV（软件定义型汽车）。届时，现代汽车所有销售的汽车都能随时随地更新汽车软件，同时客户也可以根据喜好配置相应的软件并改善车辆性能。

长城汽车前9月

在澳新市场累销达2.15万辆

长城汽车官微10月12日消息，9月，长城汽车在澳新市场（澳大利亚、新西兰）销量超过4000辆，创历史新高，同比增长101%，其中新能源车型销量占比22%。1-9月长城汽车在澳新累计销量达到2.15万辆，同比增长19%。

雷克萨斯发布首个纯电动汽车

改款UX 300e

雷克萨斯10月12日宣布，全球首次推出全新UX 300e，这是该品牌首个纯电动汽车改款，计划于2023年春天交付。

日产汽车或将投资

雷诺电动汽车子公司

雷诺公司和日产汽车正在讨论加强合作关系。日产正在向雷诺施压，要求其出售所持日产43%股份的一部分，作为交换日产将投资雷诺旗下包括其电动汽车资产的新子公司。此外，双方还在讨论跨市场、产品和技术的共同举措。 

米其林计划2050年实现

100%可持续材料制造

10月12日，米其林中国官微宣布，近日推出两款可持续材料含量分别高达45%和58%的轮胎，将分别适配于乘用车与公共汽车。据介绍，米其林计划2030年将轮胎的可持续材料比例提高至40%，2050年实现轮胎100%由生物来源、可再生或可回收材料制造。

多氟多：60130电芯已经量产

配套奇瑞、五菱等多款车型

多氟多在互动平台表示，目前60130电芯已经量产，配套奇瑞、五菱等多款车型已完成公告，计划11月份批量装车。

江苏省Q3****************************新能源车注册量占近1/4

据江苏省公安厅交警总队消息，至今年9月该省机动车保有量达2460.48万辆（不含拖拉机），比上年同期增长5.18%。至9月，江苏的新能源汽车保有量为834094辆，占汽车的3.7%，比去年底增加32.9万辆，增长65.1%。从注册登记情况看，三季度注册登记新能源汽车13.8万辆，月均4.6万辆；三季度新能源汽车注册量占汽车注册量的24.6%，比上半年增加2.6个百分点。