老工业企业转型启示录：创新给了“我”第二次生命_风闻

寻找经济发展的内生动力

坐落在成都市青白江区的成都永益泵业是一家有些年头的企业。外观看上去平平无奇，走进车间却发现别有洞天——这里是在全国范围率先生产新型碳纤复合材料泵的企业。

总经理兼老板的周绪成是上世纪80年代初的大学生，从国有工厂辞职后，毅然“下海”经商。他从没有技术含量的零部件加工开始干起，到生产金属泵，再到拿下全国发明专利率先生产新型碳纤复合材料泵。

周绪成的一次次转型，是企业家主动思考创新的结果，也是市场环境的倒逼。周绪成几次说，如果不是几次技术创新，自己和企业早就消失在了社会需求和时代的更迭里。

当“创新”二字出现在一个干实事的老板口中时，你会觉得那不是一个虚词，而是关系到其个人和企业生命力的根本。而对于以老工业区著称的青白江来说，创新更不能也不是一个虚词，因为这关系到一方土地的活力。如今，成都国际铁路港的汽笛取代了车间里的轰鸣，高效智慧化的产业园取代了烟囱冒着浓烟的冶炼企业。

周绪成和永益泵业的20年商海浮沉是一个缩影，背后，是一个老工业区从工业文明时代向数字文明时代努力迈进的身影。

在国内国际变局不断的当下，越来越多的地方开始寻找经济发展的内生动力。在与中心城区互动、参与“双循环”的语境中，县域地理单元如何找准自己的角色，如何挖掘增长潜力、保持经济韧性，这些问题的答案不仅关系到地方经济发展，也关系到全局经济底色。

过去，提及青白江，“老工业基地”是第一印象。而今，提及青白江，现代化国际化成都北部中心是第一名片——泛欧泛亚黄金大通道中，成都青白江区是举足轻重的枢纽节点。

成都国际铁路港全景

01

主动辞职创业

改革开放之风必将吹到这里

电视剧《大江大河》里，王凯饰演的宋运辉出身贫寒，却抓住了1978年恢复高考的机会，成为了大学生。凭借技术与勤奋，宋运辉在国有化工厂崭露头角，并一步步坐上厂长的位置。

如果不是在1995年“下海”经商，成都永益泵业总经理周绪成的发展轨迹，大抵也如此。

成都永益泵业

生于1963年的周绪成在恢复高考后的几年，成功考上华南理工大学，毕业后成功进入成都青白江的一家国有工厂。在那个年代，大学生进国有单位，是金汤匙加金饭碗，好上加好。周绪成一进厂，就被分配到管理职能的部门，顺利的话，升上管理岗也是职业生涯中可以预见的事。

但在1995年，周绪成却主动辞职“下海”了。周绪成“下海”时，是青白江工业经济发展最繁荣的时期。1990年，青白江区财政收入首次突破亿元大关，成为成都市首个财政突破亿元大关的区（市）县。

为什么要这样干？周绪成说，这跟自己在广州上大学的经历有关。“当时我们在广州读书，离深圳、香港都很近，这里是改革春风最早吹拂到的地方，也是最接近未知与各种可能的地方。我回到青白江后，一直有一种声音告诉我，沿海地区的改革开放之风必将吹到内陆来，而那才是未来”。

青白江的工业基因深厚。1958年，为了改变成都市冶金工业的落后面貌，保证国家建设对钢铁的需求，经国务院批准，攀成钢的前身成都钢铁厂也动工开建。在此基础上，青白江区成立。工业之风吹拂下，青白江区有了最早的商业基因。在周绪成的印象中，这也带给他关于青白江远景的最初想象。

刚辞职“下海”时，没本钱、没经验，周绪成凭借自己过去当“星期天工程师”的经验，从一家民营工厂老板手里接下了厂长职位，相当于最早一批的“职业经理人”。就这样，积攒起了从搞技术、搞生产再到销售的一条龙经验。

刚开始创业时，步子不敢迈大了。周绪成选择了自己最熟悉的领域，也是大学时的专业——铸造。但订单不断、生产不停的同时，周绪成却产生了困惑，为什么从早到晚忙个不停，却赚不到钱？

当看到厂房里遍地的零件、毛坯，他想通了。自己干的是铸造里最简单、没有技术难度、没有创新的环节，订单量年年涨，经济效益却不高。“再这么干下去，得把自己干废了。”周绪成想。

于是，从零件到金属泵整机生产，出现了周绪成事业的第一次转向。

而在周绪成“下海”的几年后，这家国有工厂，也宣布倒闭了。

02

商海潮头

不能跟着浪走 要做带头的“浪”

商海潮头，永远一浪之后接着一浪，谁也无法预判什么时候被“拍倒”在沙滩上。

生产金属泵整机的几年时间里，周绪成和工厂的确过了几年好日子。规模日益扩大，买下新厂房、扩建新产线，一切都在朝着好的方向发展。但作为一种成熟的化工产业机器，金属泵本身没有技术壁垒可言。在一次次招投标中，周绪成发现，竞争对手给到的价格越来越低，自己掰着指头算，按照这个价格，自己无论如何也赚不到钱。

几番打听后，周绪成终于知道了低价背后的“秘密”。但自认是“知识型企业家”的他觉得无论如何也要保证工厂的合规经营，不能打政策和法律的擦边球。因此，成本降不下来，就只剩一条路——技术革新。

成都永益泵业

2012年前后，周绪成去德国参加展会。这次展会上，他看到了一个让自己眼前一亮的产品——碳纤维泵。这给了他灵感，回国后，周绪成加上两个研发人员，投入到了碳纤维泵的研发中去。没有图纸、没有样机、甚至国内院校也没有相关的研究成果，从零开始干，这个三人团队竟然真的把碳纤维泵造出来了。2013年，周绪成的新型碳纤复合材料泵获得了两项国家发明专利。

但新产品生产出来了，如何说服市场接受是摆在周绪成面前的最大难题。加之化工行业的场景、产品复杂多样，自己的新材料泵能不能适应各种生产需要，周绪成自己心里也拿不准。

怀着忐忑，周绪成先将碳纤维泵“小心翼翼”地放到了化工行业不同细分领域厂家的厂房里。在一家钛白粉生产企业，原先使用的金属泵平均一个星期就坏一次，而使用碳纤维泵后，第一台机器就使用了一年多。

之后，周绪成的碳纤维泵在行业内的名气逐渐提升。

更让他惊喜的是，原来金属泵派不上用场的行业，碳纤维泵却能发挥作用。这个行业，就是眼下炙手可热的新能源电池产业。据了解，新能源电池不能混入传统泵设备的金属成分，而碳纤维泵恰好满足了这一需要。

在周绪成的工厂转型时，青白江区也面临着整体转型。川化、攀成钢持续亏损、产品滞销，不适应市场需求，亟需探索一条转型发展的新路子。生产线沉寂的另一边，成都国际铁路港则是热火朝天。

成都国际铁路港

2010年5月，亚洲规模领先的成都铁路集装箱中心站正式开通运营，成为西南地区集装箱物流中枢。2013年，成都抓住新一轮产业转移的机遇，筹备运营货运直达欧洲的国际铁路货运班列——中欧班列。这些都为青白江带来了新的发展机遇。

今年初，上市公司云天化的新能源电池项目与周绪成签下了订单。这是周绪成创业20余年来，签下的第一笔上千万元的合同，“当时的心情难以言表”，周绪成说。而云天化的二期、三期项目，也正在等待着周绪成的碳纤维泵。

如果没有技术革新，一个传统的材料泵生产工厂，如何进入当下最热的新能源赛道？正是一次次的自我革命，才让周绪成参与到最新的产业变革中去。周绪成说，自己准备登陆北交所，而这也是新时代给予自己的一次新机遇。

03

看到未来发生的事

老工业企业、老工业区交出的新答卷

在采访中，周绪成说，也许是自己过去的求学经历和创业经历，让自己习惯要看到“五年之后发生的事”，才会动手去做。他回忆，最初带自己入行的老板如今多已退出行业，工厂也已经倒闭，“也许这就是初代企业家和受过一定程度教育的企业家之间的区别”，他说。

“看到未来发生的事”，这正是创新的题中之义。如果不是看到移动电话的革新方向，库克如何让苹果新生；如果不是看到电动汽车的发展趋势，马斯克如何创立特斯拉……只有前瞻性的眼光，才能看到创新指引的方向，进而指引商业乃至整个人类社会的潮流。

从生产零部件到整机，再到成为在全国范围率先生产新型碳纤复合材料泵的企业，是周绪成的眼光和创新让成都永益泵业走过了27年的商业历程，并持续焕发生命力。而永益泵业的迭代创新背后，是成都青白江区这个老工业区的焕然新生。

欧洲产业城

1960年，青白江因工建区，成为西南地区建设的第一个工业区。这片老工业区内，存在着众多在工业繁荣时代发光发热的企业。天马轴承、攀钢成都公司等等都是其中代表。

其中，天马轴承前身是1958年建成的老国营企业成都轴承厂，2002年重组成立新公司后，转型研发生产风力发电、工程机械、轨道交通等产品。

攀钢成都公司在2015年关闭冶炼生产线后，在其近7000亩的厂区土地上，一个名为“积微物联”的智慧产业园迅速崛起。如今，积微物联目前已经发展成行业领先的钢铁电商交易平台之一，以“互联网+先进制造”的模式助推钢铁行业企业转型和产业链升级。

由此，老工业区如何应对工业文明“后”时代的升级转型，不仅是需要工业企业作答的考题，也是其背后依托的工业区需要整体策划思考的问题。

放在全国县域版图中，青白江区都是一个颇值得研究的区域，这里曾经是成都市首个财政突破亿元大关的区（市）县，但因工业企业效益滞后被拖了后腿。在生产动能换代的阶段，青白江面临如何寻找后续动能的难题。此后，青白江借力中欧班列开行和成都国际铁路港优势切换发展动能，成功实现老工业基地向泛欧泛亚开放型港口城市转变，正在加快打造现代化国际化的成都北部中心。

古有运河则为商贸繁荣之地，今有中欧班列，青白江就有了老工业基地转型的天然优势。近年来，青白江区紧抓“一带一路”的历史机遇，超前谋划，科学布局，主动融入国家、四川省、成都市发展战略，大力推进成都国际铁路港、成都欧洲产业城和成都高性能纤维材料产业功能区建设，实现技术创新链、产品价值链、要素供应链、产业配套链集成联动，打造国际一流铁路港、全国老工业基地转型示范区和临港先进制造业聚集高地。

陆港与铁轨，带来了繁荣的贸易、开放的格局，也促进了产业生态的更迭，制造业态向现代化、开放型渐进。

经济总量由小变大，产业层次由低变高，生态环境由灰变绿，城市功能由弱变强。只要根基在，就会有新的萌芽出生拔节；只要大树在，就会有新的飞鸟来栖息。正如周绪成在采访中所说，只有看到未来的人才有希望。

2021年4月26日，中欧班列（成都-费利克斯托）首发

如今的青白江，新经济正在蓬勃生长。在这座陆港枢纽城市，数字经济、智能经济、流量经济、创意经济，以及层出不穷的新场景、新产品，正在展示这里经济发展的加速迭代。

站在新时代的历史方位，青白江走上了一条国际化之路。只有能看到未来的土地，才有生生不息的生机和机遇。

文/陈怡然

本组图片来源：中共成都市青白江区委宣传部

来源 | 城市进化论