汽车更容易被替代，手机却不一样，拿二者来比较不妥当_风闻

【本文来自《摩托车，这本来是一个成熟的交通工具，被汽车产业链集团给污名化了》评论区，标题为小编添加】

• 自思自立
• 其实生活中很多都是用不着的，举个例子，手机，十五年前我家亲戚一直不愿意用手机，原因很简单，家就在单位大院里，平时都不用出大院，家里有电话，单位有电话，即使要出去，也不会有人找他。所以根本不需要手机，但很快他也撑不住了，因为周围的人都有手机，就他没有！于是也买了一个。一个月消费不到十元钱。一直到现在，当然现在有发微信的需要。

汽车也是这样的。如果纯粹从经济层面来看，我的一个朋友跟本就没有必要买车，上班两头都是地铁边上。平时出门打车比养车便宜。节假日也可以租车出去玩。但当他发现周边跟他差不多的人都有车的情况下，还是买了辆车，而且还不买太便宜的车。

我的总结是在2010年前，汽车的概念是有没有的问题。2015年后，就讲究开什么牌子的问题，BBA就是那时候开始大卖的。

电话跟汽车是不同的

电话没替代，就算不跟人联系或者写信，其他方面还是跟社会脱节太大。现在的手机早不单纯是手机，而是作为一种社交工具，比如核酸检测就需要手机排号。年纪太大退休了没手机还能敷衍一下过去，但中年有工作没一台电话是哪儿都走不转，这是刚需

但汽车，除非路程太远，交通不便或者运输需要，不然能替代的工具太多了。汽车的优势于短途而言，是越短越没性价比，毕竟买车容易养车难，而且交通堵塞下时效甚至还不如摩托电瓶，再者十来年就报废也是昂贵的消耗品，但很多人就是人云亦云，人有我有，只能说要么钱多得没处花，要么就是被洗脑了