传统车企造出来的车，那个破车机简直反人类，打个字都费劲，想连手机放歌也做不到_风闻

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对于大屏不大屏的，没啥想说的，对于鸿蒙车机必须支持，传统车企造出来的车，那个破车机简直反人类，40多万的车，那个破车机，5前年的车，打个字都费劲，想连手机放歌，先和早年间安卓一样强制开机热车热机，开出去二里地能放出本地想听的歌曲都算阿弥陀佛了

说的就是你，奔驰，那卡顿，那吊针，那死机，那反人类人机交互，都不能触屏，打字还要像古早PC写字板一样，在中央扶手用食指写，那破玩意，新车俩月开始断触，断触就自动识别成别的字，还得用那个破旋钮像电视机一样把光标旋到删除按钮，在删掉，一个字得打半分钟，就这破玩意，哪一点对得起豪华，哪一点对得起好的体验

更别说同时期汽配城风格的卡罗拉，诺基亚极简风格的大众，当时就想问问，做个不卡顿的，能用的车机有这么难吗，一个破平板值几个钱，把ipad能不能用车规造出来，怼上去就这么折磨你们车企吗？

就这破玩意车机还要价巨高，不就是垄断体验吗，喂你吃屎你就得吃，除此之外别无分号。

在一个现代社会信息时代，非要用个前现代产品，现在居然还有人问为什么要这样，为什么要卷好车机，难道车不该有这样的体验吗，尤其是在信息时代。

必须要从手上流畅的mate40pro iphone14pro的优秀人机交互体验，非要一上车一下割裂到10年前的c8813，酷派中兴，甚至是诺基亚的体验吗？难道必须要从手机上2022年9月的高德地图，百度地图，过渡到2017年车机上的破地图吗，在现代的中国飞速变化的城镇乡村基础设施变化的情况下，这可能吗？合理吗？要求一个正常的信息时代需求很过分吗？

别替车企说好话，找补。好就是好，差就是差，就是坑钱，合资外资，不改变，还想骗钱，就应该被革命掉，消费者不傻，车要用10年甚至20年，车从买回来就是一个烂车机，那我几年后还能用吗？还要不要多花更多的钱，更大的安全风险加一个新的车机上去。