如果不是依靠中国的产业链优势，特斯拉不会获得如今的成功，别拿它同比亚迪比较_风闻

【本文来自《看到有人转比亚迪董秘的朋友圈，面对压力与竞争，中国企业就是内卷才生存下来的》评论区，标题为小编添加】

• 我的良心不会痛
• 国产这么多手机，发布会一场接一场，营销做得异常热闹，但是你仔细去看看，手机上面值钱的部分，芯片、系统是美国的，屏幕、内存韩国的，相机传感器日本的，罗永浩说的没错啊，就是一群方案整合商，大疆老板说得也没错，就是一帮做小家电的。每年你看看各家抢高通首发那个样子，这能说是很成功？这也就解释了，为什么国产所有手机厂商利润加起来，连苹果的三分之一都没有，这个模式做到死，也就是美国的高级打工仔。以上我说的都还是保守了，就看单单美国不卖给华为5G射频芯片，5G技术领先的华为楞是只能生产4G手机，你自己说，国产手机算不算成功？

“美国不卖给华为5G射频芯片，5G技术领先的华为楞是只能生产4G手机”

——没错！但也正是华为因为缺芯片退出了高端手机的竞争，高档手机就少了一个创新的推手，手机现在因缺乏创新而对消费者吸引力下降，近世界市场两年手机的销量下降，这是不争的事实吧！

华为退出了手机的竞争，转身在5G+工业互联网+分行业智能化玩的个风生水起，占据了第四次工业革命科技前沿的高地，这点苹果连华为的屁都闻不着！

全球化就是各经济体各自发挥自己的比较优势，利用全球的优势资源组织生产运行。

中国的比较优势就是系统集成，用全球现成的“货架产品”，生产出谁也做不出的性价比优势产品，大卖特卖，获得市场竞争的优势，有何不行？

更何况你列举的屏幕、内存韩国的，相机传感器日本的，国产的也顶上来了。

再就是这些其它经济体的优势中间品，如果不嵌入中国制造这条世界上最大的产业链中，还能销往何处？

不卖给中国赚钱，拿什么来进口中国质优价廉的工业品？

至于你用国产手机用国外“货架产品”来诋毁比亚迪，那真是瞎了眼！

比亚迪在新能源汽车产业链垂直整合的完整度，特斯拉望尘莫及！

比亚迪是全球惟一一个能自产传统燃油车三大件和新能源车三大件的车企！

你特斯拉动力电池能自产吗？电机能自产吗？

比亚迪全部能！

比亚迪可以说除了轮胎和玻璃，全部汽车部件都能自产！你特斯拉能办到吗？

最简单的例子，今年4月份长三角疫情生产物流受阻，特斯拉上海厂产量下降到只有10757 辆！

同期全国车企，只有比亚迪是上升的，而且是大幅度上升的！

所以，想无底限黑比亚迪来吹特斯拉，还是悠着点！