“是不是应该给共享电动车上蓝牌？否则不应该按照D证准驾罚款”_风闻

【本文来自《国办：严格规范政府收费和罚款，防止以罚增收》评论区，标题为小编添加】

• 绝烈无痕
• 看评价有感而发，说实话这事已经过去大半年了以上了（去年），但还是想发出来讲一讲。简单来说就是电动车被没收并缴纳罚款一事。

首先先说下自己过错，无证，无头盔驾驶，免得有误解。我处于二线城市厦门，在岛内通勤上班，岛内很早就禁止电动车通行了，所以不用想，基本上所有电动车都是无证，抓头盔也就是最近这一年开始。为什么，因为这几年岛内电动车行疯狂扩张，具体原因不知，我在厦门工作了7-8年了，以前电动车店很少，就最近2-3年开了一大堆，至少是以前的几倍。

背景描述完，说下当时情况。当时从上海出差回来（上海疫情爆发前2个月左右吧），社区打电话叫我去做核酸（下飞机一般都会做一次核酸，但是社区要求连续做3次还是4次来着），实际上当时我已经换过工作了（又是一件心酸事），所以工作地点早换了，基本上通勤靠地铁。但无奈核酸点在软件园里，距离住的地方大概2-3公里，打车不划算，地铁也到不了，就骑我的小电驴去做核酸。无奈当时刚好遇到交警管制。在软件园通勤的都知道，那边的交警基本上都是管理车辆进出的，而那天则是在抓电动车。当然我照常过去直接给逮了。当时因为赶时间（去做核酸，还得去上班），所以非常配合交警，然后询问交警具体处罚措施跟怎么拿回车。交警跟我说，有发票，去车管所就行，注意这事重点，因为从来没经历过，也没人说过，所以我再次跟交警确认，我只有京东付款订单，至于发票应该早丢了（搬家了至少4次，打工族那个惨），交警说能证明你买的就行。后面我就自行离开走路去做核酸了。

大改隔了一周，因为车管所要往上预约，地点远，打车过去了。结果到了现场被告知，必须提供发票合格证，其他一律不行。 但明明之前交警跟我说的只要有付款证明就行，结果到这就不行，我又请假又打车过，直接去车管所里找行政人员论证，结果得到回复一样是不行，我就跟他们说，你们一方面让电动车厂拼命卖，一边又不让上拍照，然后大肆抓我们普通上班族，而真正那些开快车的骑手不去管？这不是明抢是什么？他们直接回复我，就是又怎么的，你提供不了我们要的材料，你车就被没收。后面气得又去跟前台协调，他说让我让厂家在开合格证跟发票就行，然后我咨询了厂家，得到要车辆上的一些骨架编码，电机编码就能开剧，然后找前台要了我车所在地址，又打车过去了。

到了没收电动车的山上，签名进去看车，一眼看过去，几万甚至十几万电动车都摆在山上，按照市值，这至少几千万以上了，然后咨询了管车大妈，跟他讲了哪个时间点被抓的，就去哪个地方找，到了指定那排，也排了几百辆，然后靠钥匙上的报警器才找到。抄了号码，跟京东客服沟通。

但最后厂商客服跟我说，只能提供合格证给我，发票没办法，因为已经过去3年了，而且车种已经停产，不在提供发票。但是我就懵了，也就是最多也只有合格证，没有发票，也拿不出车。而且重新去车管所还要预约。。只能回去了，又只能打车回去（因为附近没地铁），还要赶车去上班。

就这样，第一个来回，花了上百块的打车费，并请假了半天，没任何结果。后面也不想管了，被收了就被收了吧。

然而事情还没完！

到了今年，回老家去车管所准备牵入跟延期（要过期了），结果被告知我有事故没处理。我想我平时开车从来没刮蹭，也没违反过任何交通怎么回有事故。然后咨询车管所，说是现场单，然后跟我说地址，一看，这不是在厦门软件园被抓电动车么。怎么电动车还能扯到我小车证上来，无奈，我就咨询能不能在这里缴纳罚款解决，车管所说不行，必须去厦门车管所。

OK，继续预约厦门车管所，又隔了一周过去，缴纳罚款，，这次我车也不要了，还让我签什么放弃车辆同意书，不签没办法处理违章。我也是服的，算了不要了，缴纳了300罚款，这才把这事终结掉。

最后算一算损失吧，，一辆电动车，来回请假2次半天。来回打车车费几百，然后缴纳罚款300。真老实上班的上班族给国家再次增收，反正上班地点也换了，基本上也用不了了，没就没了吧，只可惜陪伴了我好几年的电动车了。

警察这种事儿，在国务院部门说了也没用， 得去公安部反映，因为国务院正常情况下还是得咨询公安部，这是个强权部门。再就是你说的这种情况很正常，给你个建议就是：增驾，比界面以后再有类似的麻烦。

我上次骑青桔电动没戴头盔（实在太脏，刚下过雨）被罚20块，说我驾驶电动车不戴头盔，罚款单上写的是准驾类型是D。

我当时因为着急上班没反应过来，后来咨询了交管，问他们：“是不是应该给共享电动车上蓝牌？否则不应该按照D证准驾罚款，你得按照无证驾驶处罚我，然后我再申请行政复议，复议无效我去法院起诉你们程序违法、所用罚款依据违法，然后找新闻记者曝光这个事情。”

接待我的警察通知看了我一眼直接说：给我罚款单号，我给你处理，这种事情应该是教育后放行，哪有这么随便的！ 

后来退给我20块钱