华为Mate50终于来了，但发布会的主角好像还是车_风闻

本文原创于微信公众号：差评  作者：托尼

仔细盘盘，这可能大概也许已经是托尼今年看的第四场华为发布会了。。。

回回都是两三小时的憋尿局，华为也是啥产品都发，从天南到海北都来了一轮。

但是不少人想看的那个产品，却一直缺席。

不用我说你也知道是啥——Mate50。

但不得不说，今天下午的这场华为发布会，和今年已经发生过的所有华为发布会都不一样。

从去年等到现在，华为的手机旗舰， Mate50 系列总算是开始继续迭代了。

但托尼没想到的是，这回发布会的主角，甚至还算不上它。

/ Mate50

盼望着，盼望着，来了。

在回顾完历年 Mate 系列的设计之后，余总也不多寒暄，就开门见山的拿出了两个小宝贝。

Mate50和Mato50 Pro 。

两台手机从背面上看差别不大，虽然星环不再，但还是继承了 Mate 系列一贯的中轴对称设计语言。

不过正面的差异就比较明显了， Mate50 采用了 90Hz 刷新率的屏幕，支持 1440HZ PWM 调光和华为智慧屏的同款 HDR Vivid 。

啊对，只有 90Hz 。

Mate50 Pro 虽然 有 120Hz 了，但是还有一个大刘海。

没错， 2022 年了，还是大刘海。

虽然余总说在里头塞进去了不少东西。

不过在这几年其它安卓厂商挖孔屏的轰炸乱炸之下，托尼对刘海还是喜欢不起来。

**2022 年，苹果都选择 “ 药丸 ” 了，**华为这还。。。

传闻中的苹果 14 设计▼

而除了耀金黑，流光紫，冰霜银这三个颜色以外， Mate50 系列还有两个搭载了更加耐摔的玻璃的版本，叫做昆仑破晓和昆仑霞光。

也就是下图最左边和最右边的两款素皮背版手机。

按照华为的说法，这玻璃比以往耐摔了十倍，还获得了全球首个瑞士 SGS 五星抗跌摔权威认证。

在现场还演示了一波小球砸屏幕的测试视频。

不过托尼觉得气氛都到这儿了，这不现场摔一个屏幕来让大家看一看很难服众啊。（ 狗头 ）

比起防摔，更希望防剐蹭性能也有进步。

/ Mate50 系列的奇妙功能

在硬件方面，华为还带来了不少小心思。

一周前就开始流行在传言中的 “ 捅破天 ” 的技术也揭开了神秘的面纱。

不依靠地面网络，也可以通过北斗卫星发送畅联消息，不过只能发送短消息，不能接收。

也可以结合北斗卫星，一键生成我们的行动轨迹。

在信号方面更是华为的老本行，遥遥领先，暴打同行了。

不但快，还可以把网络给无感共享给一个账号下的华为平板，省去了每次重新点开热点的繁琐炒作。

两款手机都支持 66w 的快充， 50w 的无线充电，以及 7.5w 的无线反向充电。

电池大小还行，但华为这次还出来了一个应急模式，让我们手机在没电的时候。。。依然有 “ 江湖救急 ” 的能力。

在电量低于 1% 的时候，依旧能保证一定的通话，扫码，亮码能力。。。

能够亮码 10 次或者扫码 4 次。。。关键时刻可以说非常救命了。

此外，这次 Mate50 和 Mate50 Pro 都支持超光变摄像头。

其中 Mate50 Pro 的主要提升在潜望长焦上，支持 200 倍的变焦范围。

不得不说，这次的可变光圈吸引了托尼的兴趣。

之前诺基亚和三星也做过类似的设计，不过诺基亚只能在 f/2.4 ， f/3.2 以及 f/4.8 这三档之间切换，三星更是只有两种选择。

但华为这次却可以从 f/1.4 一路切换到 f/4.0，看起来是技术进步了不少。。。

不过吧，虽然光圈能变，但是毕竟手机的 CMOS 比相机小太多了，而且手机传感器到镜头之间的距离也比相机要来的小。

实际华为大光圈的成像效果和单反比还是有所差距。

但是具有物理可变光圈的手机在成片的进光量、噪点控制以及虚化的自然程度上，会比纯算法的手机好上不少。

过去华为这么多年的影像调教经验，也积累下来形成了华为的影像风格 XMAGE ，带来了鲜艳，明快，原色三种风格。

不过具体成像的效果怎样，口说无凭。

托尼也才刚刚拿到这台手机，等先玩几天，再给大家带来一个对 XMAGE 更完善的评价。

/ 新的 Harmony OS 3.0

除了上面讲到的硬件，软件也是构成华为手机生态体验的重要一环。

HarmonyOS 3.0 的小卡片功能更上一层楼，除了常规的堆叠以外，对一些有下划线的 App 实施上划，就可以拓展出这个 App 图标的新功能。

把更多的信息，放在我们触手可达的地方。

可以说是你的下一张小卡片，何必是小卡片了。。。

还做了手机上的 “ 超级中转站 ” ，这就有点像 Windows 上的历史剪切板。

可以把一堆文件拖到侧边栏上，然后在不同的 App 里把他们释放出来。

甚至还支持跨端流转，把手机里的消息丢到电脑上。

老罗**：但凡我有你华为的技术力。。。**

华为小艺也变的更加聪明，语音转文字的准确性再度提升。

此外还有更加严格的隐私管理，权限管理，以及 AI 隐私保护，一键清除敏感信息。

为了节省我们的使用空间，还加入了对重复文件去重，压缩不常用应用等功能。

好好的手机存储空间，就这样被压缩出来了几个 G。

这就是华为 Mate50 和 Mate50 Pro ，而除了这两款设计之外，保时捷联名可以说虽迟但到。

闪的托尼墨镜都发光了。

除了更加经典的背后设计，相比 Mate50 系列，保时捷款搭载了超微距长焦摄像头。

为的是既要拍的远，也要拍的清。

当然，这次保时捷款的售价高达 12999 。。。还只有 512GB 一个选项。

确实不太适合太多人。

Mate50 和 Mate50 Pro 的价格托尼也列在下面了，不知道差友们觉得这次华为的产品怎么样。

哦对，大家看的时候可能没注意到这次手机的芯片是啥。

托尼其实也差点没听到，直到结尾才听到余总操着一口英文说出了 Snapdragon 的名字。

Mate50 ， Mate50 Pro 和 Mate50 保时捷款都是搭载了台积电的代工的 4nm 骁龙 8+Gen1 处理器。

不过可惜是 4G 版，没有 5G 。

除此之外，还有一款搭载骁龙 778G 4G 版的 Mate50E 。

综合来说。。。托尼觉得华为还是两年前的那个华为，除了遭到制裁，麒麟不再以外并没有太多改变。

不过大家会怎么看到这台迟到了一年的手机。。。托尼也说不准。

毕竟 8+Gen1 已经是这两年里口碑相对不错的 SoC ，而没 5G 的原因也并非华为所愿。

能用上 4G 版已经比托尼预想的最差情况要好了不少。。。

/ 全屋智能家居

接下来又到了华为的大乱炖时间，不过这一部分里确实有两款产品引起了托尼的兴趣。

首先是新发布的MateBook E Go ，它是一款形态类似 Surface 的二合一电脑，不过它最大的不同在于搭载了高通骁龙 8cx 处理器。

**8cx 处理器基于 Arm 架构开发，**和苹果这两年大杀四方的 M 系列处理器架构相同，它的特点就在于功耗出色，可以延长设备的续航。

虽说它的名字有一个 Go ，但 MateBook E Go 的配置可比炮灰级别的 Surface Go 要强多了。。。

光是这个 2.5K 的屏幕就足以应付日常使用，而且 MateBook E Go 性能版还支持 120Hz 刷新率。

另一点值得表扬的是华为希望让 Windows 平板也能有不错的触控体验。

**比如 M-Pencil 在 Windows 上也支持 4096 级压感，同时做到了 2ms 超低延迟，**以及批注和一件摘录等功能。

再加上万物互联带来的多设备通信共享等协作功能，托尼感觉 MateBook E Go 的二合一体验应该不会太差。

换句话说，如果你喜欢 Surface 的二合一形态，要不先试试华为。。。

华为 MateBook E Go 售价 4199 元起售，而且键盘的价格也包含在内，直接帮你打包好了。

第二款我比较感兴趣的产品则是华为家庭存储。

这玩意儿本质上就是个**NAS ，**只不过华为给它起了一个非常接地气好理解的名字。

你可以把 NAS 看做是一个存储大量资料的地方，但 NAS 本身搭建还是有一定门槛的，而华为相当于帮你一步到位搞定，直接买过来用就完事儿。

价格方面， 2TB+2TB 容量 2999 元， 8TB+8TB 容量 4999 元。

除此之外，华为还发布了各种各样的产品，比如上图和华为家庭存储一同出现的智能门锁 SE 猫眼版。

平板电脑 MatePad Pro 12.6 英寸版也有小升级，主要是屏幕换成了 120Hz OLED 屏幕，书写绘画可以更加丝滑，售价 4699 元起。

还有墨水屏平板 MatePad Paper 典藏版和搭载第 12 代英特尔处理器的 PC 主机 MateStation S ，售价分别为 4999 元和 4499 元起。

华为 WATCH GT 3 Pro 智能手表也出了个新的钛金属表带款，戴上去你就是全场最闪亮的崽，售价 3388 元。

采用 18K 真金打造的帝华雷 Sound X 鎏金剧院版和 Sound Joy 音箱两种新配色也登场，售价分别是 2499 元和 999 元。

/ 汽车

发布会的第三部分则是汽车，也就是**问界 M5 EV 纯电版，采用 HUAWEI DriveONE 纯电驱智能平台，**其中后驱和四驱的续航分别为 620 公里和 552 公里。

和之前已经发布的 M5 相比，纯电版的外观差别不大，仅在细节上做出改变，比如封闭式前脸和主动进气格栅等等。

这些改动主要是为了降低风阻，最终 M5 EV 的风阻系数为 0.266Cd. ，比 BBA 都要低。

不过余承东现场还说有一位友商的车风阻系数比 M5 还低，可是太丑了不好看，那么是谁呢？

其次由于是纯电车，M5 EV 也专门作出了对应的设计，比如可以快速查找充电站，导航规划路线的时候会途经充电站等等。

它还搞了个超级省电模式，**在车快没电的时候可以再提升出 12 公里应急续航，**也不知道这 12 公里是从哪挤出来的。。。

除此之外，发布会上面还有各种大大小小的卖点和槽点，托尼就不挨个讲了，主要是想稍微吐槽两句这个 DATS 华为动态自适应扭矩系统。

通常来讲，扭矩分配更多相关的是汽车的操纵稳定性方面，由于没有拿到详细的介绍资料，咱就根据余总 PPT 的介绍聊两句。

这个 DATS 有点类似于我们常说的ESP ，车身电子稳定系统。

举个例子，可以在轮胎打滑的时候瞬时提升扭矩，防止打滑。类似的还有比亚迪海豹的 iTAC 系统。

无论是哪种系统，主要解决的还是汽车稳定性方面，关注于车的横向和纵向控制与响应，借助于电机的快速响应，它们比传统的 ESP 反应更快，也能处理更加复杂的工况。

而平顺性测试，更多是汽车垂向上的事，和横向与纵向的响应没有太大关系。也就是说——从 PPT 的资料来看 DATS 跟平顺性不能说毫无关系，只能说帮助很小。

当然， DATS 实际咋样，还得拿到真车或者拿到技术资料看看。说不定，它真是余总嘴里 “ 遥遥领先 ” 的革命性技术。

价格方面，问界 M5 EV 标准版和性能版的价格分别为 28.86 万和 31.98 万元。

/终

托尼实在没想到，这次发布会按时间来算的话，其实是车占到了主角。。。

随着手机业务被制裁，消费者业务相比去年同期暴跌之后，华为也在不断寻找新的出路。

这两年发布会上无数的生态产品就是佐证。

但现实很残酷，路只有走过之后才能知道通不通。

汽车业务能帮华为渡过难关嘛？只有华为自己能做答。

而如果你对 Mate50 系列感兴趣的话，也别忘了关注我们接下来的测评，看看暌违两年的华为，到底整出了哪些好活。

PS：众所周知，苹果发布会又来了，一年一度推文迟到的日子又到了，明天的推文大概会在 8 号早上更新，熬夜的差友们可以早点睡啦！

不过明天半夜，我们也会在视频号直播间和大家一起看果子哥的发布会，欢迎来凑个热闹~

图片、资料来源：

华为发布会