嗯嗯！燃料泄漏 美国阿耳忒弥斯1号登月火箭再次改期_风闻

佛罗里达州卡纳维拉尔角，9 月 3 日（路透社）——周六，美国宇航局在一周内第二次中止了发射其巨大的下一代火箭飞船的尝试，理由是顽固的燃料泄漏，该航天局称这可能会推迟首次亮相其月球到火星阿尔忒弥斯计划的任务至少提前几周。

美国东部时间下午 2 点 17 分（格林威治标准时间 1817 年）发射时间为 32 层高的太空发射系统（SLS）火箭及其猎户座太空舱从佛罗里达州卡纳维拉尔角起飞的前约三个小时，取消了当天的飞行前操作。

这次无人驾驶试飞旨在将太空舱发射到月球并返回，这标志着 SLS 和猎户座在阿波罗（Artemis 计划的前身）最后一次登月任务半个世纪后的首次航行。

该机构官员表示，在肯尼迪航天中心的技术人员三度尝试修复被泵入火箭核心级燃料箱的过冷液态氢推进剂“大量”泄漏后，倒计时被取消。

周一的首次发射尝试同样因技术问题而受挫，包括不同的燃油管线泄漏、温度传感器故障以及绝缘泡沫中发现的裂缝。

一旦早期的问题得到满意的解决，任务管理人员将在周六进行第二次发射尝试。NASA 还为周一或周二预留了另一个备用发射时间，以防需要第三次尝试。

但在审查了最新困难的数据后，美国宇航局得出结论，新的氢泄漏太棘手和耗时，无法在分配给该任务的当前发射期于周二到期之前完成故障排除和修复发射台。

美国宇航局副局长吉姆弗里在下午晚些时候的简报会上告诉记者，这一延迟意味着最早的重试机会将在 9 月 19 日至 30 日的下一个发射期间或随后的 10 月窗口期间到来。

他说，根据卡纳维拉尔角的“射程”规则，推迟还包括将航天器滚回其装配大楼，该规则限制了火箭在室内进行新一轮安全检查之前可以停留在发射塔的时间。

美国宇航局阿耳忒弥斯任务经理迈克·萨拉芬表示，解决最新技术问题的努力将需要“数周的工作”。

美国宇航局局长比尔尼尔森当天早些时候表示，回滚将至少将下一次发射尝试推迟到 10 月中旬，部分原因是为了避免与原定于本月初发射的下一个国际空间站工作人员的日程安排冲突。

发射日延迟和故障在太空业务中并不少见，尤其是对于新火箭，例如美国宇航局的太空发射系统，这是一种复杂的运载工具，有一套发射前的程序，尚未由工程师顺利进行全面测试和排练.

平均而言，在任何一天因任何原因（包括恶劣天气）擦洗发射的几率约为三分之一。

尼尔森在简报会上说：“在它正确之前，我们不会发射，这是标准操作程序，并将继续如此。”

发射台上的最后一分钟挫折发生在一个已经酝酿了十多年的开发计划的尾声，根据美国宇航局与波音公司(BA.N)签订的 SLS 和猎户座合同，多年来的延误和数十亿美元的成本超支)和洛克希德马丁公司(LMT.N)。

月球到火星

除了技术挑战之外，阿尔忒弥斯一号标志着美国宇航局阿波罗后载人航天计划的一个重要转折点，此前几十年专注于使用航天飞机和国际空间站的低地球轨道。

阿尔忒弥斯以古希腊神话中阿波罗双胞胎姐妹的女神命名，其目标是最早在 2025 年将宇航员送回月球表面，尽管许多专家认为时间框架可能会推迟。

从 1969 年到 1972 年，有 12 名宇航员在六次阿波罗任务中在月球上行走，这是迄今为止唯一一次将人类送上月球表面的太空飞行。但是，冷战期间美苏太空竞赛中诞生的阿波罗，不像阿尔忒弥斯那样以科学为驱动力。

新月计划已经招募了 SpaceX 等商业合作伙伴以及欧洲、加拿大和日本的航天机构，以最终建立一个长期的月球运营基地，作为更雄心勃勃的人类火星航行的垫脚石。

发射 SLS-Orion 宇宙飞船是关键的第一步。它的第一次航行旨在让这艘重达 575 万磅的飞行器在一次严格的试飞中通过其步伐，突破其设计极限，并旨在证明该航天器适合驾驶宇航员。

如果任务成功，阿耳忒弥斯二号载人绕月飞行最早可能会在 2024 年到来，随后几年内，该计划将首次搭载阿耳忒弥斯三号的宇航员登月，其中一名是女性。

SLS 号称是世界上最强大、最复杂的火箭，它代表了美国宇航局自阿波罗时代的土星五号以来建造的最大的新型垂直发射系统。

虽然没有人类登上，但猎户座将携带三名模拟机组人员 - 一名男性和两名女性人体模型 - 配备传感器以测量现实生活中的宇航员会经历的辐射水平和其他压力。

路透