4S店买到涉水车，同批21辆疑似被当新车出售_风闻

河南郑州的谢女士买车遇到了麻烦事儿。

去年，谢女士的车在河南郑州“7·20”特大暴雨灾害中被淹。次月，她在河南润众实业有限公司的一汽-大众4S店购买了一辆高尔夫轿车。因为遇到暴雨灾害，购车时谢女士担心买到泡水、涉水车，还特意反复向销售强调不要此类车，没想到还是买到了涉水车。

“2021年8月9日，我在河南润众购买了一辆一汽-大众高尔夫顶配车型，标价16.58万元，最后以16.48万元成交。因为当时郑州市刚刚经历了‘7•20’特大暴雨灾害，购车时我发现车辆出厂日期是2021年6月4日，于是反复询问销售人员这辆汽车是否涉水，河南润众销售人员信誓旦旦地保证没有。”谢女士说。

然而，在谢女士刚刚开了一个多月后，发现所购车辆陆续出现各种故障：

2021年10月2日，行驶过程中，汽车中控电脑版出现断网屏幕显示。服务群客服回复说，让重启试试，但重启后还是不能用，客服说可以去他们4S店检查一下。

2021年11月25日，行驶过程中，中控电脑版又出现加载失败，再次到4S店检查。

2021年12月13日，再次出现断网（设备不能联网），到4S店检查。

2021年12月21日，车内后排灯自动亮起，关不掉，并且这种间接性亮起、关不掉的现象出现了多次，例如2022年3月14日行驶过程中，车内前排灯一侧自动亮起，但关不掉。

2022年3月13日，早上启动车时，出现震动、喘振、断油打不着火等问题，并且车辆行驶时的噪音也不对劲，有异响声，客服说让抽时间去4S店检修一下。

2022年3月17日，谢女士去4S店检查，对方说“震动、喘振、断油打不着火，是低压油泵问题，需要换，须等配件”，换了之后又说“高压油泵也有问题，需要换，须等配件”。此外，噪音问题要把录音发到厂家并等厂家回复，让谢女士把车先开走。

2022年4月3日，4S店通知谢女士油泵到货，可去换。关于噪音问题，相关配件的等待时间较长，需要把车放店里。之后，4S店又跟谢女士联系说，还需要换离合器和飞轮。

新车问题频出，谢女士多处咨询原因，怀疑是涉水车，遂明确告知4S店配件到后更换时务必通知她。但是，5月12日谢女士接到4S店通知，说汽车所有的配件都已经换好了，让她前去提车。

谢女士说：“我将这些情况通过400电话向厂家做了反映，可所有问题都没有合理的解释。截止到现在，中控屏自动断网，前、后排灯间歇性自动亮起、关掉问题仍未能得到处理。”

5月19日，谢女士委托郑州市查查帮汽车服务有限公司对车辆进行了鉴定。据悉，该检测公司营业执照名称为，郑州易车检机动车检测管理有限责任公司，经营范围包括，机动车检验检测服务，司法鉴定服务、二手车鉴定评估等。

检测报告显示，谢女士的车辆后排座椅有残留泥沙、有水渍，地板密封圈有泥沙，地板线束标签被浸泡痕迹，车内地毯进水，该车辆为涉水车，过水高度在车内地板位置。

鉴定结果让谢女士是气不打一处来，立即找到了当时的销售人员。据谢女士提供的一份录音文件显示，4S店工作人员称“对于车的鉴定结果我们没啥异议，我们再找第三方鉴定也没啥意义说实话”。

录音显示，4S店相关负责人称，愿意给谢女士置换一台新车，但谢女士认为，自己受到了欺诈，要求对方退1赔3。并向郑州市场监督管理局进行了举报，目前已经立案。

河南润众的售后服务总监卫磊表示，车经过“7·20”我们不否认，我们的库存管理和生产日期是改变不了的。公司经历“7·20”的新车共46辆。因新车投保了财产险，灾害发生后第一时间，公司会同厂家、金融公司报了保险。经保险公司现场勘察协商，25辆车获理赔。谢女士的车不在理赔之列，公司按新车正常销售。

业内通常根据浸泡程度将车辆分为涉水车、浸水车和泡水车。涉水车浸水深度在地板以下，浸水车浸水深度在地板与中控台之间，而泡水车浸水深度超过中控台甚至没过车顶。

中国汽车流通协会“行”认证办公室主任表示，《规范》划定泡水参考线以车辆浸水部件是否影响驾驶人安全隐患为基准，未经修复或修复技术不规范的泡水车行驶安全存在重大隐患，未来可能发生危险。

据报道，去年，郑州有两辆“7·20”特大暴雨灾害中的泡水车上路时发生自燃，一辆经过维修，一辆未维修。