外媒：这些模型能让我们看到中国未来的H-20隐形战略轰炸机吗？_风闻

中国H-20下一代轰炸机的传奇故事可能发生了一个非常有趣的新转折，最近至少有两个模型的外观显示了一种新的飞机设计，或者至少是一种概念，这似乎与H-20的预期外观有很大的相似性。最后一点至关重要，因为到目前为止，我们还没有看到H-20的任何官方效果图，除了高度模糊的描述之外，这些描述实际上可能与最终设计没有太大关系。然而，随着中国官方媒体最近暗示即将进行首次试飞。这架期待已久的隐形战略轰炸机背后似乎正在积聚势头，表明其正式国家批准的露面可能已经不远了。

最近出现在社交媒体上的图像显示了一种明显的金属风洞测试模式。这主要用于测试未来飞机设计的空气动力学质量。到目前为止，似乎已经有三个屏幕截图可用，尽管最初的视频似乎显示了一个运行中的小规模风洞中的模型，但到目前为止还没有屏幕截图出现。还有一个白色的桌面模型，在一段视频剪辑中可以看到，它由两名明显的飞行员揭开面纱，一名穿着平民服，另一名穿着军装。所展示的活动似乎与国有的中国航空工业集团公司（AVIC）有关，该公司的标志出现在模型的后面，还有英文标志“MIL Avlation”。

这段视频的原始来源目前不得而知，但可能与据称生产模拟器的ML航空公司有关。与此同时，中航工业负责2018年之前的一段吹风宣传视频，该视频展示了一架计算机生成的机翼式飞机，下面有一句话，上面写着“下一个…”。。。在英语中，中航工业负责西安飞机工业公司（XAC），该公司被广泛认为是H-20的总承包商。

另一张更奇怪的照片显示，同一个白色模型安装在一架Y-20运输机的顶部，尽管原始来源仍然不清楚。这两种型号的相似尺寸清楚地表明，H-20显然是按不同的比例制造的。也许它是为了表示某种空气动力试验的背负式装置中携带的比例模型。或者，它可能只是不同规模的两种不同模型。然而，最有趣的可能是这两款新机型与之前的非官方轰炸机效果图相比有许多相似，同时也反映了官方论文和研究中提到的设计特点。下面是两个可能的H-20配置的非正式描述，这两个配置与最新模型有很多相似性。

另一方面，一定程度的怀疑是值得的，不仅因为中国长期以来提出的概念与最终成品（如果它们出现的话）不一定直接相关，而且特别是围绕着H-20的保密程度，可能会使其成为国家认可或非官方的虚假信息的特定目标。

战区采访了安德烈亚斯·鲁普雷希特（AndreasRupprecht），他是第一批在社交媒体上分享这些模型图像的中国军用航空专家。

Rupprecht告诉我们，他认为这些模型至少与H-20相关的官方设计研究有一定的关系，但也值得注意的是，最终的轰炸机可能会有多个不同的研究或内部竞标，有些研究会获胜有些则会被竞标淘汰出局。事实上，有证据表明H-20考虑了亚音速飞翼和超音速三角翼配置，前者显然在内部竞标中胜出了。（笔者注：但采用亚音速飞翼布局通过可折叠垂直尾翼等一系列创新达到超音速巡航也是有可能的）

2018年中航工业挑逗视频中的一段视频显示，假设H-20在防水油布下。长期以来，人们一直预计，下一代中国轰炸机将使用飞翼配置。

Rupprecht说：“我的感觉告诉我，即使这并没有真正显示出最终的配置，但我们正在做一些最有趣的事情。”。他还指出了一个先例，在我们看到J-20隐形战斗机的最终配置数年前，发布了一张显示J-20隐形战斗机风洞模型的图片。在这种情况下，J-20看起来与模型一模一样。如果这确实是H-20或至少是早期的测试模型，也不会感到惊讶。

值得注意的是，早期的图像显示的是一个非常不同的风洞试验品，这显然是美国空军B-2 Spirit隐形轰炸机的复制品。虽然当时有一些猜测这是H-20，但它很可能是一个设计用于测试美国飞机质量的模型，尤其是为了更好地了解其隐形外形。

至于这些最新模型所描绘的飞机是一种混合飞翼/混合机身设计，加上一个锐角的机头和明显的曲臂机翼。事实上，它与最近俄罗斯专利中的平面形状大致相似，该专利可能与该国的即将推出的TupoleV PAK DA轰炸机有关。与俄罗斯专利一样，中国新机型的机翼外侧部分更窄，这让人想起了X-47B和俄罗斯S-70 Okhotnik无人机的曲柄风筝布局。虽然过去，中国和俄罗斯的航空航天设计办公室进行了交流，包括Z-10攻击直升机的早期开发，但没有证据表明两国在未来的轰炸机项目上有任何合作。此外，与双引擎俄罗斯PAK DA形成对比。正如人们所预料的那样，中国车型似乎至少表明了四引擎动力装置的概念。很明显，发动机由机翼/机身上表面的进气口供给，进气口位于两侧，与B-2隐形轰炸机上使用的进气口非常相似。甚至到锯齿状的上唇。发动机的排气看起来也与B-2上的排气大致相似，这意味着它们天生就很适合抑制红外信号。

然而，在模型中完全不寻常的是机翼的后缘，它似乎显示出某种折叠的垂直尾翼表面。在一些新图片中，模型的垂直尾翼向下折叠，与机翼平放，而在另一些模型中，它们又被抬高，形成了像YF-23上发现的那样的V型尾翼。这是一个也有重大猜测的特征。垂直尾翼旨在提供稳定性，这一直是建造大型飞翼设计的一个挑战。因此，起降阶段可以将垂尾立起来增加航向控制能力，巡航时垂尾放平，可以降低雷达反射面积以提高隐身能力。（笔者注：这样的设计在世界航空史上也是首次，可以说非常有创新精神。）

Rupprecht证实，“一段时间以来，我们已经有了一些线索，包括学术论文，表明可能会加入某种能折叠的垂直尾翼。”

我们知道，模型很可能已经向中国官员展示，至少，显然包括全尺寸的模型。例如，去年10月，微博上发布了一张图片，其中提到了一架“型号”飞机模型的移交。照片中有XAC的首席执行官和首席设计师，这一事实强烈表明，所讨论的模型是H-20。去年7月，有aso未经证实的报告表明，模型确实已经完成。否则，那些耐心等待H-20图像的人不得不忍受简短的视频挑逗，这些视频挑逗可能基于现实，也可能不基于现实。2021 年1月，中国人民解放军空军（PLAAP）招募视频中出现了对新型轰炸机的官方渲染。这架计算机生成的飞机被防水油布或床单遮住了，但它与美国空军目前的B-2和未来的B-21突袭机隐形轰炸机有着明显的相似。