美军正式确定新一代轻型坦克_风闻
钢铁沧澜-2022-08-22 11:36
作者:兰顺正
首发自:《现代兵器》内部版
近日,美国陆军“机动防护火力”(MPF)轻型坦克竞标案最终结果出炉。据报道,美国陆军选定通用动力地面系统公司的机动防护火力系统(MPF)方案作为下一代轻步兵师属坦克。
自海湾战争以来,美国陆军始终重视地面部队的远程机动能力。然而,由于陆军装甲部队的装甲车辆全重节节攀升,美国空军的运输机在运输主战坦克和重型步兵战车时渐渐感到力不从心。以M1A2主战坦克的最新型号为例,其战斗全重达到了70吨以上,即便是C-17这样的大型运输机一次也只能运输一辆。在这种情况下,美国陆军逐渐转向追求装甲部队轻型化。由大批轮式装甲车辆武装起来的“斯特赖克”旅,一度成为美国陆军的宠儿。然而,随着单兵便携式反坦克武器的大量使用,以及其他国家大量装备先进坦克装甲车辆,美国陆军发现,轮式装甲车辆在新型反坦克武器和敌方主战坦克面前几乎没有防御能力(另外有观点认为,目前其他大国已大量装备新式轻型坦克的现状,导致美军迫切希望装备同等级武器以缩短差距)。
在这一背景下,美国陆军提出“机动防护火力”计划,目的是为美国陆军提供一款能够随中型、轻型部队远程机动的轻型坦克。在“机动防护火力”计划中,美国陆军要求新的轻型坦克重量不超过40吨,保证一架C-17运输机一次可运载2辆。经过竞标,2018年英国BAE系统公司和美国通用动力地面系统公司的方案进入原型车生产与测试阶段。
编辑BAE的MPF方案
英国BAE系统公司提出的M8轻型坦克设计方案是在美国空降兵于20世纪80年代末提出的M8轻型坦克基础上改进而来,C-17运输机一次可搭载3辆。M8轻型坦克采用基础的一级装甲防护时战斗全重17.46吨、乘员3人,拥有一门带自动装弹机105毫米线膛炮,射速12发/分钟。该车最大公路行驶速度72千米/小时,最大行程480千米。
美国通用动力公司的“狮鹫”Ⅱ轻型坦克方案采用了类似于缩小版的M1A2主战坦克炮塔,由轻质的铝合金制造而成,同样采用105毫米线膛炮,但不配自动装弹机,沿用M1A2C的新型火控系统,采用第三代热成像瞄准具;底盘采用“阿贾克斯”重型步兵战车底盘的改进型,全重超过34吨,采用MTU底特律柴油V8发动机,功率输出1100马力,功率重量比约为32马力/吨。在防护方面,MPF发动机前置,其正面防护水平能够挡住现役的北约30毫米机炮脱壳穿甲弹,侧向能挡住华约30毫米脱壳穿甲弹,并能选装“铁拳”主动防护系统。
报道称,目前美军正在为MPF项目的105毫米火力系统研发新弹药,美军计划研发105毫米AMP多用途编程弹药取代过去的105毫米弹药。在动能穿甲弹方面,美军计划继续采购M900穿甲弹,但由于缺乏新研制105毫米穿甲弹的动力,未来美军可能从其他国家采购105毫米弹药。另外有分析认为,目前的105毫米线膛炮面对敌方新型主战坦克时将会力不从心,所以未来美国陆军有可能考虑换装120毫米滑膛炮。
编辑通用动力公司的“狮鹫”Ⅱ轻型坦克方案
与M8轻型坦克设计方案相比,虽然“狮鹫”Ⅱ轻型坦克方案全重更大,不具备空投能力,但考虑到未来轻型坦克装备的主要单位是美国陆军“步兵旅级战斗队”而非美国陆军第82空降师,因而影响不大。“狮鹫”Ⅱ轻型坦克方案的4人车组设计较M8轻型坦克设计方案的3人车组设计,更符合美国陆军坦克车组的编成习惯。在今年年初,BAE系统由于未能及时交付原型车,因此被取消了竞标资格,所以“狮鹫”Ⅱ中标显得顺理成章。
据悉,美军陆军授予通用动力公司一份总值为11.4亿美元的低速率生产合同,先期生产多达96辆通用MPF,每辆MPF平均价格1187.5万美元。通用动力公司计划在2025财年前向美军一个师级单位先期交付一个营(42辆)。美军计划总共购买504辆新轻型坦克,未来美军每个轻装师将下辖一个42车的坦克营。