陆权全归我方ᕙ( : ˘ ∧ ˘ : )ᕗ余下尔等自取_风闻

人在地球上生活，总得有一块立足之地。没有立足之地，人就会在“万有引力”的“引导”下“自由落体”，直至碰到一处能够承受负担（但不管死活）的立足之地方告结束。

立足之地的大小就跟睡觉用的床一样，窄小就得规规矩矩，宽大才能随心所欲。

同需要辅助器具才能停驻和移动的海、空相比，陆地对人类实在是太友好了。陆地是天然的立足之地。至少在人造物可以完美模拟陆地对满足人类各需求方面的属性前，人类争夺的还是陆地。只有拥有足够的陆地，才有足够的发展空间。非洲国家的平均发展潜力要比大洋洲那些由若干小岛拼凑起来，只能充当中转和火力点的岛国潜力大的多得多。所以人类围绕地球的争夺，本质上还是在争夺陆地。

于是，无可避免的又来到陆、海、空权大乱斗的环节。可以很肯定的说，至今为止，没有陆地为后盾的海权、空权，就是无源之水，无本之木。有生存的时间，没发展的空间。所谓的制海权和制空权，不过是争夺对外交通线的某种延伸。同人类赖以繁衍生息，和主权完全挂钩的陆地相比，海、空不过是人类匆匆而过的通道而已。

制海权和制空权之所以如此重要，是因为能用于进行海、空移动的载重器具同人类的数量相比实在是少得可怜。它们稀缺的数量，和从生产到使用它们所需的人力、技术、时间、原料等等因素堆积起来，最终造成的结果就是——海、空是可以随时变成“单行道”的地方。而这正是过去所谓的“陆权国”和“海权国”的根本面目。所谓的“陆权国”，只不过是海上交通线经常被“海权国”切断的旱鸭子罢了。

所谓的“海权国”经常扮演“积极进取”的角色，是因为它的交通线已经搭到“陆权国”的家门口；所谓的“陆权国”时常被“分配不思进取”的角色，是因为在自家门口打退“海权国”后，只能望洋兴叹。把这种情况搬到陆地上就非常容易理解了。“海权国”的军队可以肆意侵入 “陆权国”的境内，而“陆权国”的军队无论如何都必须停在国境线上，不能逾越一步。没错，就是这么窝囊！

从西方反东方战法（因粮于敌，以战养战）的技术升级走一路到今天，绝大多数载重器具都成了一般难度的活动靶子。而包括武器在内的一切人造物，都摆脱不了只为它们服务的后勤。而这些后勤的生产，没有一样是能一蹴而就的。主要依靠缴获完成补充变得越来越难。因此，在有可能进入导弹乱飞时刻的今天，海、空交通线比以往任何时期都要脆弱。没有陆地这个天然的立足之地，仅靠人造的立足之地想要肆意的驰骋于海、空，无疑是地狱难度的生存游戏，最能保证生存几率的可能就是对面不开火。

很凑巧，台湾的北方只有日、韩两部天然的、足够宽阔的、有发展空间的立足之地够对方施展拳脚。一旦日、韩本土有变，仅凭小笠原、马里亚纳、夏威夷那些火力点，不足以维持对方对北太平洋的掌控。

对同南太平洋五眼之二间的缓冲地带，稳求稳，不稳亦求稳，逐步驱逐对方的影响力。对对方在北太平洋的前沿地带，作最坏的打算。失去缓冲地带，对方尚有五眼之二保底。失去前沿地带，对方将失去足够的腾挪空间，对方可能会逼前沿地带的傀儡当炮灰。总之要努力促成各国民众的觉醒，要让绝大部分民众意识到，站在对方的角度为对方卖命，对他们有百害而无一利。要使他们自发的去消除对方的影响力。相对于被南北包夹，只能争得，也必须争得的宝岛，使日、韩摆脱半殖民地的状态更让对方头疼，因为那个地方它不能退（台湾地区在剧本中应该已经被标注上“可适时舍弃”的字眼了吧？）。然而，斗争的对象很明显，联合的对象不知道。台湾地区的统派发展到今天这个程度，我们需要把革命前辈那种在不利情况下开辟根据地的传统技能捡回来。必须捡回来！

欲奉行孤立主义，首先得置身事外。轮椅上的罗斯福拼命卷入二战，是因为当年的美国可以选择置身事外。蒋介石想奉行孤立主义为什么不可能？因为敌人不同意啊。