我家的油车与电车_风闻

油车电车之争，向来是网上的热点话题。我家有一辆油车、一辆电车，所以对这个话题我应该是有发言权的。

油车是08年年底买的斯柯达明锐，1.8T发动机加上爱信6AT变速箱,相当强悍的组合；电车是18年8月买的奇瑞小蚂蚁，当时没有绿牌，所以挂的还是蓝牌。我和老婆都喜欢开小蚂蚁，因为车身轻巧，行驶、掉头、停车都方便，低速时十分安静，最重要的优点，就是超级的省钱！一公里花费才五分钱，开车简直就是不要钱！相比之下，现在每公里花费一块多钱的明锐，开起来就似乎听到大把硬币在叮叮当当地往地上掉。我早就想好了，要尽快将明锐换成国产的电车。

但现在我不这么想了。今年5月1日，小蚂蚁停车时不小心被一个低矮的水泥墩蹭到了底盘，当天就送到温州的特约维修店，从此开始了近三个月总共三次的维修！第一次，一直修到5月31日才说修好了，我一问费用，修了三万六！新车也不到七万啊！还好是保险公司负责。

第二次，开回来还不到十天，仪表盘上的电池故障警告灯又亮了！于是不得不返修。这回只修了一个星期，说是硬件没问题，只升级一下软件就好了。

第三次，这次几乎是刚刚开回来，红色警告灯又亮了！我非常恼火，和维修店经理吵了一架，又打给奇瑞热线反映情况，不得不说，奇瑞热线的服务人员态度还是很好的。这次返修又用了一个月的时间，直到七月下旬才告知我可以去提车了。提车的时候对方说我这车简直见鬼了，看起来明明修好了，可是开了四五天，红灯又亮了起来，连厂方的人也觉得十分挠头。这回他们试开了十天，一直没有亮红灯，应该是没问题了。我能说什么呢？也只能先开回来再说了。接下来的日子我一直提心吊胆，只怕电池警告灯又亮起来，还好到现在还没出现问题。

为什么一次并不严重的底盘剐蹭事故就造成这么大的麻烦，这么贵的费用？原因不难理解，因为电车的电池无一例外，都安装在底盘上，直接面对种种复杂的路面状况，因此一次蹭底就可能伤到电池，而众所周知，电池的维修既麻烦又昂贵，这是电车无法避免的缺点。相比之下，我的油车也曾多次蹭底，修起来就简单多了，甚至大多时候根本不用修。油车相比电车，至少这方面是占了很大优势的。

更让我惊讶的是，电车维修期间，担当家庭通勤主责的斯柯达明锐，表现十分稳健，虽然已届14岁“高龄”，仍然动力强劲、底盘扎实、操控灵便，驾驶起来有一种丝绸般的顺滑感，简直比新车还好使，近三个月的时间里，什么毛病都没有，还真是舍不得换了。

当然缺点还是有的，就是费用高。特别是进入七月以来，天气炎热，耗油量蹭蹭蹭直涨，有段时间每隔四五天就要去一趟加油站，心都在滴油啊！但是比较一下电车的掉链子，这个缺点似乎也不是那么难接受了。

所以，在我看来，电车油车各有所长。两者相比，油车远不是一无是处啊！