长春地铁6号线南前盾构区间右线顺利贯通_风闻

中国基建报讯（梁明清、孙成枭、王梅 报道）8月18日，长春地铁地铁6号线02标段三工区南四环路站至前进大街南站盾构区间右线顺利贯通，为全线完工通车奠定了坚实基础。

由中铁二局承担施工的长春地铁6号线02标段三工区包括2站（南四环路站和前进大街南站）、2区间（蔚山路站至南四环路站至前进大街南站）盾构左右线，管段全长约2922米，合同计划工期为1735天。此次贯通的南前盾构区间右线隧道长1819.345米，起于南四环路站后沿芳草街向南敷设后向东转入华远路，到达前进大街南站，是全线最长的盾构区间。区间隧道覆土约为11～23.5m，隧道主要穿越地层为全风化砂岩、中风化砂岩、强风化砂岩交错叠杂，部分地层为上软下硬地层，且地下水含量丰富，施工难度大，施工风险高。

为确保隧道顺利贯通，中铁二局长春地铁6号线项目部积极与地方政府、轨道集团对接，科学谋划，精细管理。施工中，项目部克服了冬季施工环境恶劣、地质条件复杂、地下水大量汇集开挖面、螺旋机出土口喷涌、渣土外运以及疫情影响等诸多困难，一手抓科学防疫，一手抓复工复产，不断强化科研攻关、优化设计方案、做好工序衔接、狠抓安全质量、积极开展“开路先锋杯”劳动竞赛和“长春地铁党旗红，共产党员争先锋” 党建等活动，做到超前策划，动作到位、稳中求胜、力争最优，保证盾构施工安全高效快速的推进。

目前，蔚南区间左线盾构、南前区间左线盾构机也正在进行紧张有序的掘进作业，力争在今年8月底前实现2区间隧道“双线”贯通。