工匠精神，把病人送回车祸现场_风闻

首先看一则阴间新闻：8月5日，一个日本男子遭遇车祸，脚部骨折，他父亲打119叫救护车送往医院，但是中途检测发现他新冠阳性，医护人员表示我们不收确诊新冠的患者，于是救护车果断把他送回车祸现场。

这个东西真的叫做“工匠精神”。

日本人真的很严谨、很科学，车祸归车祸，骨折归骨折，新冠归新冠，一码归一码，既然你新冠阳性，就不能来医院治疗骨折，必须返回车祸现场，恢复原样。

要我说，不能光送回现场，还得把人骨折的那只脚摆到最初的位置，放到肇事的车轱辘底下，当时怎么骨折，现在就得怎么摆放，打的绷带都得拆开，已经接好的断骨都要敲开，保证原汁原味…….这才叫“还原仙人”。

日本的传统就是这样，什么受伤、染病、死人都不重要，重要的是严谨可靠的流程，就像神户钢铁的钢材、小林化工的药、福岛的核废水……结果不重要，重要的是流程，流程严谨，就是日本这个民族严谨。

美国英国还是太粗糙了，日本才是“共存派”的天国和福音，在与第七波疫情的“共存”下，日本已经连续4周单周新增新冠确诊病例超百万。上周日本新增新冠死亡病例数达1002例，较前一周增加53%，仅次于美国、巴西和意大利，成为全球新增死亡病例数第四多的国家。8月10日，日本国内新增确诊病例250403人，创单日新增病例数新高且首次超过25万，当日死亡人数为251人。

在“工匠精神”指导下，东京消防厅的救护车出动率已经超过96%。东京都内的新冠患者急救请求在上个星期达到1704件，其中花5小时以上才送到医院的有88件，是一个月前的22倍。其中，一名70多岁的新冠患者在受伤后，从呼叫救护车到被医院收治，足足花了35小时47分钟。

当然，如果遇到这种车祸骨折与新冠阳性并存的病人，严谨的日本医院是不予收治的。

本月日本10岁以下的新增感染者达到31.7万人，是第六波疫情高峰时期的两倍多；截至7月28日，已有超过100家托儿所和幼儿园全面关闭。

日本之前把新冠定位“二类传染病”，指望“放开”、“共存”刺激日本经济复苏，结果并没有促进生产、刺激消费……企业停工、学校停课、消费低迷越来越严重。在日新增新冠确诊病例数连续过万的神奈川县，疫情导致邮政、公交、卫生所等民生部门的运营陷入部分瘫痪。日本邮政全国24000个网点中有2618个网点的工作人员出现感染者，170个网点停止办理业务。西日本铁道公司受疫情影响，导致司机不足。为此，该公司决定从8月8日至21日停止部分巴士线路的运营。日本移民服务局数据显示，在6月10日至7月10日期间，日本一共接待了约1500名入境观光游客，较2019年同期大幅下滑95%……日元的大幅贬值，还是挡不住日本连续11个月的贸易逆差。

即便如此，“共存派”和精日依旧相信，“工匠精神”和“共存开放”一定会带领日本经济腾飞，创造人间奇迹。

不管结果怎样，日本的流程是“科学”、“严谨”、符合“工匠精神”的。

祝他们能够“能喝的马桶水”、“可以舔的地板”中找到长久的安宁。