看看广西和贵州、各有优势,各找重点发展_风闻
zhq9008-2022-08-14 17:56
看看广西和贵州、各有优势,各找重点发展吧。
如果确要多项来比,广西的优势要稍多过贵州,许多方面的实际表现也好过贵州。
广西的地域面积、人口,是贵州不能比的,有出海港口,还有跨境铁路,这也是贵州不能比的。从实际来看看,南宁的城市建设,天然环境等等,个人感觉比贵阳做得似乎好些,至少贵阳市内许多石山也限制了城市的发展,从到过的高铁站管理来看,南宁要管理得好一些,比如铁路等公共部门的工作人员水平态度、还有公共场所的卫生、比如黑车、比如外面的酒店等个人感觉好过贵阳。地铁,南宁也多过贵阳,比贵阳方便。
虽然两都多山,但广西的平原更多,农业底子还不错,产粮食和蔗糖。贵州少数民族多,广西也不少,但广西的少数民族汉化更好、更广泛,广西客家、粤语、桂柳都有一定优势,至少,中国近代,广西对中国的影响,比贵州影响更大:太平天国起义、桂系新老军阀控制二广,在民国也有一定地位。相对而言,贵州同期出的事件和人物并没有广西多,当然,中央红军经过贵州发生了许多重要事,对中国革命有很大影响。而茅台酒就与这些光环有关。
近代中国反殖民战争、新民主主义革命、解放战争,许多重大事件发生在二广、越南,对广西产生了深刻的的影响,客观上促进了新思潮在广西的传播,促使广西出了不少政治人物,而相对闭塞的贵州,同期的人物就要少得多。广西可以罗列出太平天国的石达开等,罗列出冯子材等,陈铭枢,李济深,李宗仁、白崇喜等,李天佑、韦国清等,当然,贵州出了张之洞、何应钦、王若飞等等。
贵广铁路是一条经过贵州和桂北的铁路,真是太方便了,作为一个内陆省,贵州要发展起来,其实不容易的。许多内陆省都发展一般,湖南、安徽、湖北、江西四个例子可以看出的,湖南是伟人故里,得京广铁路高铁之便,向广东学习靠近,承接产业转移,算是中部发展比较快比较好的了。安徽是近10年发展起来的,靠近长三角,承接产业转移,领导有方,大力发展新兴产业,这10来年有些异军突起。同样是靠近长三角珠三角的江西,也是大力发展,但前几届苏荣带坏了班组,实力比不上湖南安徽和湖北,但还是好过广西贵州的。而湖北得中国之中的地理优势,这些年,发展得也不错。
发展得好,天时、地利、人和缺一不可,总之要解放思想,勤劳敢于吧,思想保守,总做不了事的。
贵州,要参考谁呢,周边都好,都可以学习。
广西,要参考谁呢,广东是最好的榜样了。