小鹏汽车事故不断，亏损与销量起飞出路何在？_风闻

文 / 九才

出品 / 节点财经

最近小鹏汽车的事情有点多。8月12日，据南方都市报报道，浙江梁先生的侄子驾驶小鹏汽车在行驶途中发生交通事故身亡，事故发生时车辆没有明显刹车痕迹，发生碰撞后气囊也并未弹出，引发家属质疑。

当晚小鹏汽车就此事回应称，事发时车辆属于手动驾驶状态，最终报告有待交警部门正式输出为准，小鹏汽车已提报详细行车数据，并将尽所能协助车主家属处理后续相关事宜。

在此次前事故前两天，一名小鹏P7车主在宁波市一高架桥上与道路前方故障车辆和其车上乘客发生追尾碰撞，造成人员死伤。这一事故在视频发出后，一度登上微博热搜榜第二名。

据该车主描述，此次未能识别出前方静止车辆的小鹏P7搭载XPILOT 2.5版本，相当于低配版的辅助驾驶能力。

尽管此次事故让小鹏汽车受到广泛质疑，但资本市场似乎并未受到影响。当天小鹏汽车美股高开高走，收涨7.47%。8月12日，小鹏汽车港股收涨4.46%。

而且，在事故发生当天，小鹏汽车新发布的SUV小鹏G9正式上市。据小鹏方面表示，从开启预订的 24 小时内，小鹏 G9 的订单量就达到了 22819 辆。此前，何小鹏曾表示，G9是“50万以内最好的 SUV”。

目前，“蔚小理”新势力中，小鹏汽车在2022年销量持续领先。乘联会数据显示，7月，小鹏汽车销量1.15万辆，同比增长43.3%，排名第10；2022年前七个月累计销售8.05万辆，同比增长107.6%，排名第8。

虽然小鹏汽车销量不错，但公司的亏损仍在继续，甚至有愈演愈烈的架势。

公开财报显示，2018年至2022年一季度，小鹏汽车归母净利润分别为13.99亿、36.92亿、27.32亿、48.63亿、17.01亿，合计亏损超过143亿元。

小鹏汽车之所以亏损很大，一个根本原因在于其毛利率较低。

2021年第一、二、三、四季度毛利率分别为10.1%、11.0%、13.6% 、10.9%，2021年全年整车毛利率为11.5%。2022年第一季度整车毛利率为10.4%。相比之下，蔚来、理想2021年的整车毛利率分别为20.1%、20.6%，盈利能力高出小鹏一头。

一边是销量走高，一边是亏损扩大，你看好小鹏汽车的未来吗？欢迎留言评论。

节点财经声明：文章内容仅供参考，文章中的信息或所表述的意见不构成任何投资建议，节点财经不对因使用本文章所采取的任何行动承担任何责任。