阿维塔11，配得起40万的身家吗？_风闻

说起近期关注度颇高的汽车品牌，就不得不提起长安汽车，长安旗下的系列车型无论是销量还是设计，表现都尤为亮眼，8月8日，长安又迎来重磅车型——阿维塔11，共推出了三款车型和一款联名限量版车型阿维塔011，阿维塔11补贴后指导价格为34.99-40.99万，而更奢华、与纪梵希联名的限量500台四座版阿维塔011，最终定价落在60万元。

阿维塔11是长安、华为、宁德时代三大巨头合作打造的首款车型，身世显赫，可谓新能源界的“富二代”。那么这个只许成功不许失败的巨人之子高端纯电SUV，它值得40万甚至60万的身家吗？

当然，前提是你要接受阿维塔11更前卫，也就是第一眼看起来有点丑，但是看着看着就不那么丑的外观造型，更扁平的，也就是后座只有1.6m高的头部空间和更狭小的后备厢…假如真的有用车以及其他需求，转头看看其他的蔚来和岚图FREE是不是也不错？

从阿维塔11的车身尺寸来看，在35万-40万元价格区间的纯电SUV中，蔚来ES6、蔚来EC6、特斯拉Model Y三款车都是中型SUV，而阿维塔11是一款级别更高的中大型SUV。

不过，35万-40万元市场也并容易攻克，这一价位已深入到国内一线豪华品牌奔驰、宝马、奥迪（BBA）的腹地。据统计，BBA当家车型E级、5系、A6平均售价就在40万元左右，而且宝马、奔驰目前已有40万元左右的纯电车型iX3、EQC在售。

因此，阿维塔11征战市场的竞争对手，主要瞄准传统豪华车。而在这一市场中如何取胜，还需品牌、产品、渠道、用户运维全方位的竞争。

又由于阿维塔11的定位很明确，就是豪华智能纯电SUV，而目前相似定位的品牌和车型，算得上成功的，也只有蔚来一个，很多人就把它看作了蔚来的潜在对手，至于阿维塔11本身到底值不值，还是得从它自己、以及其它相关竞品的对比中来找答案。

话说回来，不就是一台made in 长安的纯电SUV吗?你凭什么卖我30几万，宝马ix3，特斯拉MODEL Y要性能有性能，要品牌有品牌，我买它们不香吗?

要么说空降兵不好惹呢，一看阿维塔便知，先是铺天盖地以硬广的形式让众人眼熟，再加上线下的各种试驾宣传，线上线下的火热宣传，也确实达成了其目的。目前在新能源市场，阿什么塔的车也引起了一些讨论。事实证明，对于阿维塔，长安汽车、宁德时代、华为这三个行业巨头都是倾全力扶持和投入，毫无保留。最终大浪淘沙，谁会一枝独秀，屹立不倒，依旧要交给市场来评判，市场才能给出最终的答案。

俗话说，“理想很丰满，现实很骨感”，在最理想的情况下阿维塔的产品的确可以尽可能地做到“尽善尽美”，且优势相当突出，但是在新能源市场十分拥挤的当下，阿维塔或许只是三大巨头试点的产物谁也说不准，事事都往理想方向发展确实非常困难。

在新能源汽车的风口上，你们看好这台“大佬们”糅合出来的产物吗？