远眺南京钢铁厂区，认识一下我国重要的低温钢生产企业_风闻
马氏体-2022-07-26 17:19
站在幕府山上远眺，长江对岸的南京钢铁厂区高炉耸峙，烟囱林立。
南钢始建于1958年，是国家在“二五”计划里布局的“三大、五中、十八小”钢铁工业体系当中的18个10-50万吨小型钢铁厂之一。
如今的南钢已发展为年产千万吨的特大型钢铁企业。
南钢的管线钢、低温钢、船用钢、核电用钢、水电用钢、工程机械用钢、桥梁钢被应用于中俄天然气管道、北极天然气项目、LNG储罐、蓝鲸一号钻井平台、天鲲号挖泥船、华龙一号核电、白鹤滩水电站、川藏铁路雅鲁藏布江大桥、五峰山长江大桥等重点工程和大国重器。
北极圈内温度可低至零下50℃，要求建造模块结构的钢材能够耐受-50℃乃至-70℃的低温而不变脆。
除了亚马尔项目模块建造初期使用了一部分进口钢材外，两个项目大多使用国产钢材，由南京钢铁、山东钢铁等企业提供，是对我国钢铁工业的挑战和升级。
（南钢5000mm宽厚板轧机轧制北极-2项目所用的宽幅耐低温钢板）
为了接纳海运进口的LNG，我国在沿海地区建设了多个LNG接收站。
这是位于江苏盐城的中海油LNG接收站的22万立方米LNG储罐群，而世界最大的27万立方米LNG储罐正在国内多个地点建造中。一个27万立方米储罐的储量就能够满足约500万户家庭1个月的天然气使用量。
超大型LNG储罐为双层结构，外层由钢筋混凝土建造，与LNG直接接触的内层用含镍9%的9Ni钢板焊接而成。
LNG的温度是-162℃。低温是钢材的大敌，会让钢材变得非常脆而易断，但9Ni钢能够耐受这种极端低温条件。
一座22万立方米LNG储罐用钢总量约5000吨，其中9Ni钢用量2600吨。
2006年以前，世界上只有比利时、德国、日本、韩国等少数国家能够生产9Ni钢，我国建造大型LNG储罐所用的9Ni钢中厚板全部依赖进口，价格高昂，交货周期长达数年，一度是我国能源转型战略中“卡脖子”的关键材料。
2007年，太原钢铁实现9Ni钢国产化并应用于江苏如东LNG接收站；2011年，南钢也实现9Ni钢批量供货，又于2013年率先进军船用9Ni钢市场，打破国外垄断。
目前，我国9Ni钢产品的国产化率达到99%以上，国内已有多家钢企能够生产（其中南钢市场占有率位居第一），为我国的能源安全和海洋强国战略提供坚实的支撑。
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