为什么说神舟十四是天宫建造过程中最核心的一次任务？_风闻

据中国载人航天工程办公室消息，北京时间2022年6月5日10时44分，搭载神舟十四号载人飞船的长征二号F遥十四运载火箭在酒泉卫星发射中心点火发射，约577秒后，神舟十四号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道。2022年6月5日20时50分，航天员陈冬、刘洋、蔡旭哲依次全部进入天和核心舱。后续，航天员乘组将按计划开展相关工作。

神舟十四号任务是中国空间站建造过程中最核心的一次任务，三名航天员可以说完成的是历史性使命，在中国航天历史上是浓墨重彩的一笔。1.三位天神合力完成天宫最核心的建造工作天宫空间站有三大核心舱段：首次发射的天和核心舱，今年将发射的问天和梦天实验舱，这三个都是20+吨级的大家伙。因为，天宫最重要的建设工作就是问天/梦天对接天和，这样天宫的T字形主体结构就建造完成。

神舟十四号任务周期内，将见证完整的天宫（图源：中国载人航天）

这个建造难度远超对接神舟、天舟，和搭建机械臂、外部平台等工作，必然伴随着复杂的机械臂操作、自动/手动对接过程、挪移转位和出舱行走等。安装完成后，还要有各种调试测试。

例如，目前的天宫是一字型，天舟-天和-天舟，没有神舟飞船也没有实验舱段。神舟十四对接后，要实现径向对接，从组合体下部对接，这个也是上次任务刚刚突破的。

神舟十四径向对接后天宫的现在状态（图源：shujianyang）

而等到两个实验舱上去时，还要天舟三让出来飞行方向的对接位置，让对接系统完成接驳实验舱。

但是实验舱还得继续转个90度转移到另外的口上，所以还必须利用超级机械臂完成太空中的反复操作。

而且一旦天和核心舱头部的节点舱对接了实验舱之后，就没办法进行出舱行走了。

因为出舱必须要求这里变成真空，而这里作为天宫的交通要道，非紧急情况是不能这样操作的。

所以陈冬他们未来的出舱行走要通过崭新的实验舱，天和的将不再使用，仅作为紧急情况备份。

甚至神舟十四本身也要实现快速交会对接，在短短6个半小时内完成对接操作，这大大短于曾经的普遍2天。

未来也会返回新启用的东风着陆场。

可以说整个任务到处都是突破，且这些工作的难度和复杂度都将远超以往，但都要由这三位航天员完成。

2.任务期间，见证中国人在太空最多最长等记录本次任务的指令长陈冬曾经在神舟十一号任务时进入太空33天，在神舟十四号的六个月任务完成后，他极有可能成为中国最长驻留太空的人，超过王亚平刚刚创造的记录。

陈冬也是中国首个成为指令长的第二批航天员，而且负责这么重要的一系列工作，可以说成长极其迅速了。

蔡旭哲，陈冬，刘洋（图片来源：中国载人航天）

神舟十四号任务最后阶段，将会有神舟十五号任务对接天宫空间站。这意味着将有6名中国航天员同时驻留太空的壮观场面，这个记录未来10年内恐怕都不会再打破了。而且随着天宫完成建造，尤其是各种太空实验开启之后，天宫也基本要一直保持驻人状态。意味着我们永远都会“上头有人了”。航天员刘洋是中国首位女性航天员，如今时隔10年，她再次进入太空。蔡旭哲进入太空，意味着中国进入太空的人数+1，变成14人。3.新一批航天员成功接过大旗中国总共有两批航天员，第一代是杨利伟、翟志刚、景海鹏、费俊龙、聂海胜、刘伯明、刘旺、张晓光等。第二批是陈冬，刘洋，王亚平，汤洪波，叶光富，蔡旭哲等。载人任务总共有过8次，分别是神舟5、6、7、9、10、11、12、13。然后你会发现，此前的8次任务永远都有第一批航天员的身影，其中从神舟9号开始“老带新”。

中国“天神”（图源：中国载人航天）

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而神舟十四号，完全由第二批航天员完成。如此重要的任务，全部由“新人”完成，可见他们已经完全扛起了中国航天的大梁，下面就期待第三批航天员逐渐登场了。更多信息，有机会继续补充解读。