瑞典近半数战斗机飞行员申请了离职或停薪留职_风闻

俄乌战争还没结束，瑞典加入北约的申请也刚递交上去，然而瑞典空军近100名战斗机飞行员里面有40多人都申请了离职或者停薪留职去上学，也就是说今年秋季瑞典的战斗机飞行员近一半都会从军队中“消失”。

Björn（化名）目前30多岁，经历了7年时间的军官和战斗机飞行员培训之后，目前已经有数年的鹰狮战斗机飞行经验了。他申请了停薪留职去学校读书，为离开军队从事其他的职业做准备。他告诉记者：“我对军队的领导已经彻底失去了信心，所以只能寻找其他的职业出路了，那就必须去上学学习。” Björn的一些对军队领导更没有信心的同事甚至直接就申请了离职。

这次离职和停薪留职潮出现的主要的原因是战斗机飞行员的待遇问题。1999年的时候，瑞典战斗机飞行员的起薪是38000克朗（约合2.5万人民币），和当时的国会议员的工资是一个水平。而现在国会议员的工资已经涨到了71500克朗（约合4.7万人民币）一个月了，但战斗机飞行员经过了多年的斗争，终于在去年把起薪涨到了42000克朗（约合2.7万人民币）。

Björn说：“海岸警卫队和飞急救直升飞机的飞行员的工资都比我们高。我们比芬兰的战斗机飞行员的工资也要更低。我们没有民用飞机的飞行执照，所以我们不能去做普通飞行员，成了战斗机飞行员就只能接受军队开出的工资。”

工资低还只是一方面，直接诱发现在的危机的是退休年龄的问题。当Björn和他的同事加入战斗机飞行员这个行业的时候，战斗机飞行员的退休年龄是55岁。然而2016年的时候，瑞典规定所有1988年以后出生的国家公务员的退休年龄都被提高到了67岁，里面也包括战斗机飞行员。战斗机飞行员一直希望军队能给出一个双方都能接受的解决方案，但去年年底的时候，军队表示退休年龄的问题上已经没有商量的余地了。Björn说：“我进入这一行的时候退休年龄是55岁。我现在莫名的需要多干12年，还不给任何的补偿，工资结构也没任何的变化。”

瑞典现在有大约90架鹰狮战斗机，每架战斗机的价格在6-10亿克朗之间。培养一名战斗机飞行员的花费大约是1.5亿克朗。近5年来，瑞典空军一直每年退休的战斗机飞行员数量高于新入职的战斗机飞行员数量，导致空军20%的飞行员职位都空缺。这次大范围的离职和停薪留职让战斗机飞行员缺乏情况更是雪上加霜，甚至可能会因此被迫取消一部分原本计划参加的北约联合军演。根据规定，国家公务员申请停薪留职去学习，雇主是必须允许的，如果实在需要人的话，可以把时间推迟半年。