市场正在收拾价格暴涨的“芯片刺客”_风闻

“雪糕刺客”被做成了表情包，以高毛利、高溢价为代表的高价雪糕在这个夏天又一次遭到年轻人的围剿。冰柜里平平无奇的一根雪糕，像一个刺客，在扫码付钱时袭击你的钱包，让你内心颤抖、滴血。

在芯片界，尤其在芯片现货市场，有这样一群芯片“刺客“，原本平平无奇，却突然涨势惊人，成为一时的高价芯片，让终端们钱包被“刺杀”，预算紧张，痛“芯”不已。

这一矛盾在汽车行业尤为尖锐，大佬们相继被高价芯片“误伤”。小鹏汽车创始人何小鹏苦于缺芯，谈及被炒高几百倍（成本仅几元开价几千元）的芯片；华为智能汽车BU CEO余承东惊呼10-20元的芯片被炒到2500元，而一辆车要使用9颗这样的芯片……

大佬们尚且如此，贫穷的企业不会被“刺杀”，但可能倒闭。除了汽车，安防、医疗等行业也有高价芯片的身影，不少是2021年市场上被炒热的芯片，常态价格可能只有几块钱，现如今行情高烧退却，他们的价格如何了？

“比黄金还贵”的L9369-TR

从三四千跌到五六百

L9369-TR从去年9月《原价13元现价4000元，博世ESP芯片黑市价格暴涨300倍》的文章中火出圈。这款芯片自去年9月涨到3000多元之后，维持了一段时间的高价，今年2月开始有了跳水式的跌价，并一路跌至目前的五六百元。

L9369-TR芯片是电子稳定系统（标准叫法应该叫ESC，ESP是博世专利）的核心芯片，其产能基本来自ST（意法半导体）马来西亚麻坡厂，去年ST受到马来西亚疫情的严重影响，造成了L9369-TR的短缺。而我国70%的车企都依赖博世的ESP系统，多家车厂奔走自救加重缺涨氛围，相关新闻报道又加重了这一紧张。

随着芯片产能的恢复，供应陆续跟上需求，其价格有了大幅的回落。从历史低价来看，L9369-TR在25-55元之间，目前仍涨了20倍左右，如今的高价水位与较高的汽车需求相关。

然而L9369-TR并不是唯一一款价格暴涨过的汽车芯片。

安防芯片不缺了？

2020年5月，美国加码对我国半导体限制，除了华为无法获得5G芯片，智能安防市场也遭遇了缺芯断供。华为海思当时在我国安防视频监控的芯片(IPC SoC芯片)具有绝对的领先能力，在中高端安防芯片领域，更是难以找到快速替代的产品。

2020年9月，海思的Hi35xx系列平常价格在150元上下的芯片，售价超过600元。最为夸张的是海思高端芯片Hi3559A，从500元一度被炒至3000元以上，更有贸易商表示上周接单价格已经达到6000元。

不过到了去年10月左右，有媒体报道称，**海思芯片爆炒风波后，安防缺芯拐点已经到来。**多家安防终端厂商、芯片厂商的消息人士表示，无论是高端还是中低端智能安防芯片供需关系都逐渐趋于稳定。那时海思Hi3519、Hi3559芯片仍可卖到2000-4000元，但市场上瑞芯微、星宸等厂商对标海思的替代品代理业务也正在展开。当下，Hi3559A的市场报价仍在2000-3000元的高位，不过询价似乎冷了下来。

高价汽车芯片

跌落神坛

2020年年底至2021年一季度，全球各地疫情等天灾人祸严重损害了MCU产能，造成了2021年4月开始大规模的汽车缺芯。

NXP的32位车用MCU FS32K144HAT0MLHT也经历了一轮暴涨，从30元左右一路逼近600元。一年多过去，其价格已经回落至100元以下。

对于这款支持ASIL B等级认证的汽车芯片，有媒体报道，Tier 1 亚太股份的ESC（车身电子稳定性控制系统）芯片大部分就采购于NXP，去年其采购价已经上涨了20％。可见其在汽车缺芯时的供需紧张程度。

随着2021年NXP产能往汽车上转移，汽车MCU的供应也逐步得到缓解。2022年截至目前的汽车MCU普遍较去年4月左右有了回落，价格的虚胖浮肿得到了进一步的消退（也有部分短暂反弹，处于高价）。

供需到了一定的平衡，市场上的高价芯片就没有了市场。

TPS51200DRCR：接近常态价

TPS51200DRCR 作为一款低毛利的电源管理IC，在缺芯爆发时的供应更为紧张。加上TI 砍代理事件的后续影响，以TI 的电源管理IC为代表的芯片流入市场减少，加上需求强劲、市场扫货奇货可居等因素，共同助推了TI 芯片在芯片现货市场的疯涨。

TPS51200DRCR常态价格在5元以下，**去年4月开始一路涨到60+**之后，从9月开始价格大跳水并稳定降价，目前3.5元左右的价格已是常态价。

消费电子市场成长达到瓶颈，去库存从下游产品接连反应至上游芯片，通用类模拟芯片在现货市场的价格已经逐步回归常态。

值得注意的是，TPS51200DRCR应用于DDR 存储器，目前存储芯片同样市场需求疲软，降价趋势明显。

ST MCU 涨价风头不再

ST的MCU在2020年9月份价格开始波动，2020年10月份因“涨势比深圳的房价还贵”一战成名，是带头打响缺芯涨价潮的芯片。价格一路狂飙的型号，如STM32F103RCT6常态下为10.5元，STM32F072C8T6常态下为4块多，当时都涨了10倍左右。

如今STM32F103RCT6已经拦腰降至50元左右，STM32F072C8T6虽然在今年年初大涨过，但很快降至30元左右。

随着短缺的缓解，国产MCU的成功替代，从“最佳理财产品”到低价大量出货，以ST为代表的消费类MCU价格回归常态，市场需求回归冷静。

额温枪红外传感芯片

2020年疫情爆发后，年初随着各地复工复产，额温枪的需求陡然上涨，额温枪一天一个价，紧缺蔓延至其核心芯片红外传感器，真空期的缺货与涨价在所难免。

2020年3月份，MLX90614、MLX90615已经从早前的20元、1.3元左右，暴涨至100-200元。如今MLX90614报价回落至120多元，MLX90615回落至20多元，需求大不如从前，价格已经大幅回落。

过气网红AK5720VT-E2

在2020年一众芯片缺货涨价大潮中，AKM（旭化成）涨势惊人，2020年11月份前后一度超过彼时“炸子鸡”ST：需求满天飞，部分型号暴涨几十倍是常态。

到了2021年1月，AKM已经跌落神坛：需求降温甚至没有、部分芯片价格已经逐渐回落。

AKM因火灾委托瑞萨生产车用芯片。2020年11月份开始AKM已经启动库存补给客户，能替代的帮助客户替换，不能替换的寻找替代厂商，如瑞萨。因此价格有了回落，甚至需求已经少了很多，今年市场上的朋友表示**“已经很久没关注”**。

几毛钱涨至400+

安森美的模拟音频开关 FSA4157P6X ，几毛至一元钱的价格在上一季度涨到400+，如今降至30元左右。

FSA4157P6X应用于消费电子等多媒体领域，如媒体平板电脑、存储和外围设备、手机、无线网卡和宽带接入、PMP/MP3 播放器。

近一两年，随着新能源汽车对车用IGBT需求的激增，安森美这个品牌在现货市场被打上了“紧缺”的烙印，其芯片供应短期内难以缓解。

总结

以上高价芯片“刺客”是特定时期的产物，他们作为某个时期的代表芯片，是某个应用上供应和需求失衡的缩影。种种天灾人祸、意外事件反映出缺芯的困顿，芯片价格剧烈变动，但时机一过，暴涨的趋势很快降温，有些竟只是打了个酱油就匆匆退场。“刺客们”背后价格有多少虚实我们不得而知，但在短时间内，流水的芯片“刺客”或一直存在。