华为辟谣“任正非给陈春花当司机论”，秦朔：话讲绝对了_风闻

雷达财经 文|张凯旌 编|深海

7月6日，一则声明将华为的名字与北大女教授陈春花联系在了一起。

“近期网络上上有1万多篇夸大、演绎陈春花教授对华为的解读、评论，反复炒作，基本为不实信息，我们收到不少问询，所以正式声明：华为与陈春花教授无任何关系，华为不了解她，她也不可能了解华为。”

雷达财经了解到，这篇声明是华为公共及政府事务部在华为内部论坛心声社区所发。

随后，陈春花本人也给出了相似的回应：“近期网络上有逾万篇夸大、演绎我对华为的解读、评论，基本为不实信息。正式声明：1、这些文章不是我写的；2、华为仅为我的学术研究案例之一；3、我将聘请律师就此类侵权行为追究责任。”

资料显示，陈春花现任北京大学国家发展研究院BiMBA商学院院长、北京大学王宽诚讲席教授，此外，其还是知室联合创始人，并曾担任A股上市公司新希望旗下新希望六和股份有限公司联席董事长兼CEO。

有关陈春花与华为的真正交集，可以追溯至2017年其撰写的一篇题为《与任正非先生：围炉日话》的文章。

该文章中提到，2016年岁末陈春花曾与田涛、孟平、曹轶和姚洋教授一道，与华为创始人任正非见面交流。五人到达见面地点后，任正非见五人穿的单薄，就提出可以转场到有壁炉的会议室，得到同事“会议室空闲”的确认后，任正非随即亲自开车带五个人过去。也因此，任正非被陈春花和姚洋调侃为“史上最贵的司机”。

而这次对话的整体内容则是围绕华为在创新、基础投入方面的战略，以及华为的手机业务、内外合规、全球化、企业文化等方面展开。

不过，也正是这样一篇文章，在网络中演绎出了大量“野生版本”。

如“任正非不顾华为高管的反对，坚持自己驾车接北大女教授陈春花”、“任正非和陈春花的故事：我常常半夜惊醒，一身冷汗”、“任正非给陈春花当司机，陈春花：任总，你的公司将面临巨大亏损”等。陈春花也一度被誉为曾在任正非迷茫时为其指点迷津的“华为军师”、“华为海军司令”。

雷达财经注意到，陈春花在企业管理方面造诣颇深。早在2001年，其就曾出版《企业文化塑造》一书，此后在2006年、2008年、2010年、2014年，其著作《中国管理问题10大解析》、《中国企业的下一个机会》、《管理的常识》、《中国领先企业管理思想研究》也先后出版。

2015-2018年，陈春花还连续四年获得《财富》“中国25位最具影响力商界女性领袖”。

在此背景下，业内有不少行业人士对华为“无任何关系”、“她不可能了解华为”的说法提出了质疑。

原上海东方传媒集团有限公司副总裁、秦朔朋友圈创始人秦朔就在朋友圈发文称，对于营销号的炒作问题，可以双方联合声明，可以单方知会另一方后声明，当然也可以单方面自己声明。如果是单方面自己声明，措辞上务求准确，留有余地。此类风气确实需要矫正澄清。

值得一提的是，秦朔提到：“明明一方邀请过另一方去讲课交流，现在说和另一方‘无任何关系’，这就把话讲绝对了，而且也不准确。”

秦朔认为，现在是讲究利益相关方的时代，对关系的定义越来越广。不只股东、员工，而且消费者、政府、社区，以及各种形式的合作方，都是利益相关方。

得到App课程《产品思维30讲》主理人梁宁则评论称，“作为一个学者，有很多做研究的方法。按照华为的逻辑，历史学家都没法做了。黄仁宇和张居正没有任何关系，张居正不认识黄仁宇，黄仁宇也不可能了解张居正”。资料显示，黄仁宇为《万历十五年》作者，书中有对明朝首辅张居正的描绘。

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