十次事故九次快，摩托车开起来刺激，容易上头飚速度，更应当小心谨慎_风闻

【本文来自《上个月，目睹了一起摩托车失事的事故，年轻的生命直接交待在了马路上》评论区，标题为小编添加】

• 无博之客
• 2010年某地开通了高速公路，从离县城最近出口有7公里，后来把这7公里改造扩建之后，变成主车道双向6车道，两旁还各有一条辅道。

这条路扩建之后，路况好了，宽阔了，路直了，视野开阔了，按道理，应该开车更顺畅，更安全了。

但事实上，自从这条路开通了之后，就成了著名的交通黑点路段，成了一条夺命公路。

为什么呢？

一，因为路直了，路宽了，司机就放松了警惕，不期然的提高了速度，超载车、泥头车这些重型车辆一旦出现险情，要有很长的刹车距离才能止动。当出现险情的时候，往往因高速刹不了车，巨大的惯性使车翻侧或者挤压前车。

二，由于附近村民出入多是摩托车，当发生碰撞事故时，天生的吃亏，而又由于路况好，大车、小车、摩托车都会提速，双方都来不及刹车，或者因为重型车刹车不及累及连环相撞，产生次生灾害。

三，摩托车驾驶员麻痹大意，遵守交通法规意识不强，不是靠边走，乱切线，因为双方都高速，发生碰撞，冲击力巨大，很容易就是人命伤亡。

还是那句话“十次事故九次快”，而摩托车是人包铁，出了事故，受伤害最大的往往就是摩托车上的人。

摩托车驾驶员需要格外小心。

1. 和汽车什么相比，摩托车都是弱势，一旦相撞，汽车驾驶员可能没事，摩托车驾驶员通常都会飞出去，非死即伤。

2. 摩托车两个轮子，一旦遇到雨天路滑，车很容易侧翻，驾驶员就飞出去了。

3. 其实一切都要小心，当初学车的时候，强调，十次事故九次快。摩托车开起来，觉得很刺激，很容易就速度快了。