中国对空客的超级订单是一招拉拢欧洲并穷美困美的妙棋_风闻
甲骨书院-以义理逻辑看世界,公众号同名2022-07-02 10:31

7月1日,中国的几家国有航空公司宣布,向法国的空客订购292架飞机,总价超2400亿元。这也是空客史上最大订单之一。这意味着中国开始对美国波音断购。这不是一份简单的商业订单,而是一着分化欧洲和美国的有力阳谋,用巨大的实惠告诉欧洲国家,不要做美国的奴仆,要学术独立,独立的判断,独立的决策。独立了,就有好处。
俄乌战争以来,欧洲国家的表现,着实世界失望,更令中国失望,他们几乎完全失去了独立的判断和独立的行动能力,完全唯美国马首是瞻。正如前几天俄罗斯的外长拉夫罗夫所指出的。
拉夫罗夫说,欧盟现在不是一个独立的参与者。在早些时候的欧洲,人们还会讨论“确保欧盟战略自主”的必要性,但现在只有法国总统马克龙还在讨论这个问题,其它人只是享受美国掌管一切,欧盟的所有决定基本上都是由华盛顿强制推行的。拉夫罗夫还表示,欧盟已经成为了美国在欧洲各种政策的附属品。对俄制裁措施,已严重影响到欧盟国家。
注意,拉夫罗夫提到只有法国总统马克龙还在讨论欧盟战略自主,其实德国前总理默克尔与马克龙是同道。俄乌战争前夕,马克龙曾跑到莫斯科与普京商谈,战争爆发后,也多次与普京通话。他甚至表示,要尊重俄罗斯。
这是拉夫罗夫将马克龙与其他欧洲领导人摘开的基本背景,也是中国系与美国系对抗日酣的当下,法国空客能够获得如此大单的基本背景。
在很多领域,中国都是世界最大的市场,航空领域是一个典型。我此前呼吁,中国应该合理地使用自己的市场地位,使用自己的资本和订单,去影响世界格局,影响全球秩序。这个空客订单,显然是一个很好的开头。
这个订单会对马克龙和法国是一个巨大的激励,激励他会更坚定地在欧洲战略自主的道路上继续走下去。
整个西方并非铁板一块,而是分为英美和欧洲大陆两个大派系,欧洲大陆的领导者是法德。因为也是英美系和法德系。此前欧洲自主的倡导者就是法德,是马克龙和默克尔,他们甚至提出要建设欧盟自家的军队。
从文化和历史层面看,英法和法德的分野是其来有自和根深蒂固的。在近代欧洲哲学上就是,英国经验主义和大陆理性主义的矛盾。英国的宗教信仰虔诚度要低很多,更加唯利是图。所以更相信眼前的经验和眼前的利益。法国、德国的宗教虔诚度更高,对道义、真理的更加信仰,显得不那么唯利是图。“理性”就是脱胎于上帝的真理。美国文化则是英国文化的衍生物,甚至其宗教虔诚度更低,唯利是图性更强。
因此,当欧盟陷入迷途,而丧失独立,成为美国奴仆时,我们不能一味抱怨,而应该拉欧洲一把,拉法国一把,拉马克龙一把,还应该拉德国一把,拉刚上任的总理朔尔茨一把。
在拉欧洲的同时,则是“穷美”、“困美”。
因此,我很期待,下一个对德国的类似订单。