当行程卡不再带星_风闻

2022年6月29日，大数据行程卡取消“星号”标记。2020年2月底上线到2021年1月8日之前，到访过中高风险地区所在城市的均以红字标出。此后变更为城市名称➕（该城市包含中高风险地区），后又改为右上角星号（🌟），并标注并不代表实际到访过中高风险地区，且与个人健康状况无关。

作为地方政府疫情管控的重要依据，行程卡在疫情初期发挥了社会数字化基础设施的重要作用。通过对卫生、交通、通信等数据进行标准化整合，行程卡给地方提供了一个管治“抓手”，尽可能推动全国“一盘棋”，降低各地方、各部门沟通成本、齐心抗疫。但疫情三年延宕起伏，人心疲倦之余，地方“以邻为壑”“层层加码”现象也难掩囊中，甚至带星的行程码在部分实操中异化，成为一撮人滥用公权力的“利器”。

​值此新冠致死率大幅下降、北京上海疫情战未来可期、经济发动机亟待重启、百姓渴望回归可预期生活迫之际，如何调整行程码也成为政府的主要考量。据财新报道，一名接近行程卡设计的人士称，运营商技术部门曾设计三个方案：一是将用户的行程轨迹进一步精确到县；二是将14天行程轨迹涉及中高风险带“星”改为7天行程轨迹；三是直接取消星号、只显示到过的城市。此次相关部门最终选择了直接摘“星”。对于第一种，工信部“部长信箱”栏目5月曾公开回应用户留言称：在现有技术条件下，若将行程查询结果精确到区县，查询结果的准确性将受到严重影响，进而影响到处于区县交界地带的大量用户正常出行。对于第二种，国家防疫政策整体调整，与最新防控方案保持一致。选择第三种，也是在综合评估未来发展、平衡经济与疫情防控、开启与外界接轨通关做出的选择。

具体到每个人，“星”在时，意味着国家对个人日常生活有较为严格的限制要求，使个体承担了较少的风险，但部分牺牲了便利、流动、自由。“星”摘掉后，面对未来必定恢复的常态化流动与对外“接轨”，我们能做得就是继续戴好口罩、保持日常消杀。我很认同“司马平邦”说得，当国家不再帮你承担其中一部分风险的时候，也就意味着这部分风险你要自己要承担了；当然，这部分风险可能很小很小，比如感染了也就像一次重感冒，挺一挺吃点药就好了，它也可能很大很大，感染了病毒有可能会要命的，但无论如何，一旦感染病毒的人群数量增加庞大到国家也承受不起时，治病的钱也得你个人花了，那时候，你的行程卡上一颗星都没有，但你的眼前全是星星。