短途代步，首选电驴_风闻

【本文来自《电动自行车和油摩托车，你选哪个？哪个好？》评论区，标题为小编添加】

短途代步，首选电驴，原因如下：

1.电驴费用低。购置费用，国产中档小踏板，8000，用10年，年费用800，中档电驴3000.，用5年，年费用600.运行费用，一个月跑500公里，2.5个油，油价8元，油钱100/月，年1200元，换机油2次，100元，修车100元，罚款100元，踏板运行费用1500元/年。电驴百公里耗电2度，年耗电120度电，电费72元，修车保养罚款0元，电池以旧换新400，能用2年，年电池费用200，年运行费用272。加上折旧，踏板年总费用2300元，电驴872元。其实踏板在5年以后，维修费用绝对不只100元，400元跑不掉，但先这样算吧。

2. 安全性两者相差不大，踏板略危险些，一是速度能到60以上，自然危险些，二是踏板可以上机动车道，给汽车撞的风险大些。但安全小心低速驾驶走电驴车道，安全性可以和电驴一样。另外以前说电驴刹车刹不住，不守交规所以危害性大的，现在电驴刹车是和摩托车一样的，而且电驴开久了，也懂和会守交规，以前电驴不守交规多数因是新手，不懂也不想守交规，现在电驴开了那么久了，谁也不是傻子，厂家也进步了。

3.驾驶品质，这点电驴胜出，电驴没有震动，没有噪音，比踏板好多了。常开电驴和踏板的不觉得，但如果换一下开，开电驴的就会觉得踏板的震动和噪音不可忍受。斗嘴和吵架没啥意思，去换一下，体验一下，就明白，开惯电驴是回不去了。

4.加油便利性的问题，其实主要是消费习惯，习惯了几分钟加满油，觉得变利。等你习惯了每天回家在车位上冲电，你也会觉得方便的，不就是插个电源插头，一分钟的事。觉得去加油站加油，哪有在家随手插电方便。

5.跑1，200公里短长途的问题，确实是踏板方便，但我们卖踏板和电驴主要是短途，短长途一年有不了几回，主要还是考虑日常需求和感受为主，这个是主要的，长途需求是次要的，而且这种短长途，最好的是4轮。

6.社会环境问题，电驴确实比踏板环保，使用环境也友好，说白了，就是国家严格管制摩托车，就是不禁摩的地方，摩托车也要缴保险车船使用税，要有驾照，有各种社会费用，市区内环不给进，警察还总爱钉着你，动不动就罚款。而电驴是法不责众，想收各种费用，各种限制，最后也不了了之，警察一般不管你，就算管，也就说说，不罚款。所以开电驴是各种自由，开摩托是各种限制。

7.飙车的快感，这点是摩托胜出，其实这种感觉比开4轮还爽，360度全方向感受速度，风一般的感觉，飙过的都明白。当然这一是危险二是警察三是要有好路况和风景。其实电驴也得，只是改装麻烦。